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0000075access
| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
ENDURANCE エンデュランス:XEL911K87A5 フックカラーセット (75mm)
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| 電装 |
M's Basic by IPF ライセンスランプ ナンバー灯 LED バルブ T10 6000K 55ルーメン 全方向対応型 超拡散角340°AMZ-NL001
まめ電(MAMEDEN) S25（ピン角180°） MIRA-SMD LEDバルブ オレンジ ウインカー アンバー
まめ電(MAMEDEN) バイク用 S25 ダブル LED MIRA-SMD アンバー ウインカー ポジション BAY15d(ピン角180°段差あり)
イネックス(INEX)バイク用 ホンダ グロム 2ピン ICウインカーリレー ハイフラ対策 12V ハイフラッシュ 2pin
AKEEYO TR100
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 装着パーツ合計金額 | ￥59,880 （税抜き定価） |
|---|
| 購入動機・用途・比較車種 | バイク用品店駐車場で他のお客様のグロム（ＪＣ61）を見かけて、こんなバイクがあるのかと一目惚れ。帰宅してグロムについて調べまくり、ますます欲しくなって購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 小柄なのにそうとは感じさせないデザイン。 倒立フォークや前輪ABSなど嬉しい装備。 軽量で取り回しラクラク、足つき良好で乗っていて安心。 人車一体になってヒラヒラ曲がれる軽快さ。 骨太で本格的な音。 よく回るエンジン。 トルクフルで機敏に反応するので、トコトコ走るにも攻めた走りにも応えてくれる。 だからどこにでも乗っていきたくなります。 |
| 短所・不満な点 | 高速道路と自動車専用道路は走れませんが、それはグロムのせいではなく125ccだから…！そもそもグロムの車格で高速を走ろうとは思いませんが、せめて自動車専用道路は走れればいいのにと思います。が、それはグロムのせいではなく125ccだから…！ 積載性はカブ系やスクーターを除けばどのバイクでも変わらないでしょう。リアキャリアやシートバッグをつければ問題ありません。 グロムへの不満は見つかりませんね。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | HONDA |
|---|---|
| バイク車種 | グロム |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 125 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年6月3日 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 燃費が良すぎる |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 100点 |
レッツ(4サイクル)
リード125
VOGUE
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