最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | 通勤や日常の買い物等に。 HONDA TACT、YAMAHA ビーノ等と比較。 スクーターに乗るのは久しぶりだったので、軽くて扱いやすく足つきの良いことを優先に選びました。 |
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長所・満足な点 | 軽い、シート高が低くて足つき抜群。 シート下の収納容量もかなりあります。 エンジンブレーキが意外と効いて扱いやすいです。 スロットルを回したときのレスポンスも悪くありません。 |
短所・不満な点 | 比較したHONDA TACTやYAMAHA ビーノと比べると、先進の機能やデザイン性には劣ります。 しかし、日常の手軽な移動に特化して選んだので特に不満はありません。 ただ、燃費はカタログ値ほど良くはないなあ…という感じです。 |
これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
バイクメーカー | SUZUKI |
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バイク車種 | レッツ(4サイクル) |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 50 cc |
購入/試乗時期 | 2019年3月27日 |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
最適な用途 | 買い物 |
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こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
特にここがすごい | 収納スペースがとにかく広い |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 85点 |
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