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| マフラー |
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| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | スタイリングが好きで購入。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 素直なコーナリングと直進安定性。 回せばそれなりにふけ上がるエンジン（確かGSX-Rと一緒だった？）。 きれいに塗装されたパイプフレーム。 |
| 短所・不満な点 | ごく普通のバイク。 その数年前に乗っていたＣＢＸに近いフィーリングで、良くも悪くもスタンダード。乗り手により物足りなさを感じる。 |
| これから買う人へのアドバイス | 今思うと良くできたバイクで、お買い得な値段がついてる中古車ならお勧めします。 あと、故障も少なそうです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | バンディット400 |
| 年式 | |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | 1993年ころ |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 最適な用途 | 街乗り |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| このバイクを乗り換えた(手放した)理由 | 刺激が足りない、飽きてしまった |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 60点 |
クロスカブ110
XSR700
クロスカブ110
RH250
TRX850
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