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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | ・軽いバイクが欲しかったから。 ・最近はキャンプツーリングがメインなので純正でフルパニアにできて なおかつステーレスでサイドケースが装着できるから。 ・一度3気筒のバイクに乗ってみたかったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ・とにかく軽いのでキャンプ道具をフル積載しなければ 取りまわし，引き起こしが楽。 ・思った以上に低速トルクがあり乗りやすい。 ・輸入車にしてはお買い得な価格だが作りに安っぽさがなく 所有欲も満足させてくれる。 ・トリプルエンジンの独特なサウンド。 |
| 短所・不満な点 | ・オプションのクイックシフターは暑い日の渋滞などで 低速で走ったあと熱ダレするのか動作しないときがある・・。 ・わかってはいたけど背が低いので足つきは良くない。 身長163ｃｍでローシートでも片足で踵が付かない。 軽いので慣れば不安はないですが・・・。 ・履くブーツにもよると思いますが ヒールガードに傷がつきやすい。 ある程度はしょうがないけど これが結構目立つので気になる。 納車時に10ｋｍ弱乗っただけで 傷だらけになった。 |
| これから買う人へのアドバイス | トライアンフのバイクを所有するのはこれで3台目になりますが 輸入車に不安がある人にもぜひ乗ってほしいですね。 トライアンフは個性的で作りも丁寧ですし 部品も日本製のものを使っていて 信頼性も高いので安心して乗れますよ。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | TRIUMPH |
|---|---|
| バイク車種 | TIGER SPORT 660 |
| 年式 | 2022 年式 |
| 排気量 | 660 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022年1月 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | キャンプツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | 走っていて疲れにくい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 88点 |
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