新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
ADIO:アディオ ブレーキストッパー

ハンドルまわり
Quad Lock クアッドロック ミラーマウント Mirror Mount QLM-MIR
Quad Lock クアッドロック REPLACEMENT EXTENSION ARM モーターサイクルマウント用 アーム スマホホルダー QLP-MOT-EA
ハリケーン クランプバー USB電源付
デイトナ4.8A バイク専用電源 メインキー連動 USB2ポート(USB2口 合計5V4.8A)
ナポレックス 車用 電波時計 NAPOLEX Fizz-1083
汎用 ナックルガード TYPE2 スモーク

フレーム
スズキ純正部品36851-21E90 ワイヤ サイドスタンドショート

外装

電装
Brake-S-S25- ぶーぶーマテリアル 凄く明るい ブレーキランプ
スフィアライトLEDヘッドライトバルブ ライジング2 SRBHS1045 HS1 4500K
ぶーぶーマテリアル スーパーブライトシリーズ物凄い明るいポジションランプ T10 LED 電球色
AQUAPROVA 【アクアプローバ】 コンパクト ボルトメーター
マルチマウントA MF-4676 TANAX motofizz

駆動系
Dr.Pulley ドクタープーリー 20×15 重量:17.5g

エンジン
(NGK) MotoDXプラグ 熱価7番 ネジ型 CPR7EDX-9S

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション
カヤバ(KYB) GASリヤショック SG325

ステップ

ホイール

足まわり

オイル
ホンダ ウルトラS9

タイヤ
BAL ( 大橋産業 ) パンク修理キット ミニステックタイプ 832 [HTRC3]

純正オプション・アクセサリーパーツ
GIVI ジビ モノロックケース [E43NTLD]
SUZUKI スズキ純正 ウィンドスクリーンセット

コメント

購入動機・用途・比較車種 通勤から買い出しまで、まさに毎日の生活を支える乗り物としてこれ1台で十分と思えてしまう。
長所・満足な点 ・街に風景に溶け込んでしまう見た目と静かな排気音で悪目立ちしない。
・低く広い足元スペースには何度も助けられた。灯油缶、米袋20kg、ブロック、園芸用土なんかも運んだよ。スズキさんありがとう。
・足元スペースと広い座面が相まって運転姿勢の自由度高く疲れにくい。購入前にフラットシートと乗り比べたら私の体型(170cm/60kg)だとノーマルシートの方が足つき、ポジション共に良好。格安原2スクーターでシートを選ばせてくれるスズキさん素敵。
・標準装備のリアキャリアは有り難い。キックスターターもありがとうスズキさん、大好き。
・ぽっちゃりボディのお陰で大きめ42Lトップケース装着でもバランス良し。フルフェイスはヘルメットフックに掛けるかトップケースに入れるので問題無し。
・走行性能はまぁ必要十分。
・燃費はリッター平均46km。ベストは60km。
・販売店さん頑張ってくれて自賠責3年乗り出し20万で購入できました。
短所・不満な点 支那製。
タンデム時ブレーキ、サスペンション共に不安。リアサス(カヤバSG325)に交換し改善。
低速時のフラつき。渋滞時スリ抜けする方は多少慣れが必要かと。
純正タイヤ滑りやすい。
ヘッドライトをLED(スフィアライトライジング2)に替えたがリフレクターとの相性がイマイチ。
安全性の為にも価格が多少上がっても純正で明るいLED仕様にして欲しかった。
せめてメーターに時計をお願いしますスズキさん。
これから買う人へのアドバイス とにかくお財布に優しい庶民の味方。
空冷SOHCでオイル交換時0.65L。肩持ちリアサスで整備性良し。消耗部品も安く済む。
今後のカスタムプラン

スズキ アドレス125の価格情報

スズキ アドレス125

スズキ アドレス125

新車 336

価格種別

中古車 53

本体

価格帯 18.9~27.39万円

24.42万円

諸費用

価格帯 2.9~3.71万円

2.29万円

本体価格

諸費用

本体

18.91万円

価格帯 14.2~25.1万円

諸費用

2.85万円

価格帯 2.39~4.24万円


乗り出し価格

価格帯 21.8~31.1万円

26.72万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

21.76万円

価格帯 16.59~29.34万円

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!価格は全国平均値(税込)です。

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スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 アドレス125
年式 2020 年式
排気量 124 cc
購入/試乗時期 R2/6/30
走行距離 およそ 3600 km
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

最適な用途 買い物
こんな人にオススメ 便利な足バイクを求めている人に
特にここがすごい 荷物がたくさん積める

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング
  • 燃費

    【今回の走行距離】:km
    【給油量】:リットル
    【燃費】:km/リットル
    【総走行距離(オドメーター)】:km
  • エンジンオイル

    【純正基準値メモ】:10w40 / 650ml
    【オイル銘柄】:HONDA ホンダウルトラS9【10W-40】【4サイクルオイル】
    【交換量】:0.65リットル
    【オイル粘度】:10w40
    【オイルフィルタ交換】:無
    【オイルフィルタ銘柄】:
    【総走行距離(オドメーター)】:3322km
  • ギアオイル

    【純正基準値メモ】:
    【交換量】:リットル
    【銘柄】:YAMALUBE ヤマルーブ YAMAHA:ヤマハギヤオイル
    【総走行距離(オドメーター)】:2670km