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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 街乗りとツーリング。 安かったから。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 価格の割には整った装備。 マイナーな車両なので、他と被る事が少ない。街中やツーリング先でも同じ車両に出会わない。 一部、GSR750、GSX-S1000(F)のパーツが流用できる。 |
| 短所・不満な点 | 実際、お買得なだけあって各所が安っぽい。 マイナーなだけあって、アフターパーツが少ない。 兄貴分のS1000よりも車重が重く、あと少しの支払いでS1000が買える。 アルミフレームの造りが好きなら迷わずGSX-S1000(F)を選べ。 |
| これから買う人へのアドバイス | 普通に乗るぶんには何も問題は無いです。 全てにおいて平均的な性能のバイクですが、ストリートファイターに分類される車両なので積載性は低い。ちょっと大きめのシートバッグは取り付け難い。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-S750 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 750 cc |
| 購入/試乗時期 | 2019/07/05 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 75点 |
CB400スーパーフォア
ADV150
CBR1000RR
250DUKE
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