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マフラー |
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ブレーキパーツ |
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ハンドルまわり |
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フレーム |
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外装 |
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電装 |
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駆動系 |
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エンジン |
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ラジエーター |
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オイルクーラー |
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サスペンション |
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ステップ |
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ホイール |
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足まわり |
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オイル |
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タイヤ |
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純正オプション・アクセサリーパーツ |
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購入動機・用途・比較車種 | クロスカブじゃ高速に乗れないので利便性(実用と趣味)を満たせるバイク探してたらたまたま行き着いたので。ネオカフェってとこもいい。 |
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長所・満足な点 | 軽さ、中途半端なパワー、単気筒で整備が楽、車体剛性やタイ産とは思えないクオリティ。溶接上手になりましたね。背伸びしなくて乗れるよ。 |
短所・不満な点 | 積載性は皆無。まぁそういったバイクではないのでそこは割り切ってます。あとはタンク容量、12、3ぐらいあると距離乗れそう。 |
これから買う人へのアドバイス | 初心者向けとか言われてますけど、ある程度経験がある方程満足するかと。初心者は2気筒エンジンのがいいですよ。多分この良さはファーストバイクじゃわからない。 |
今後のカスタムプラン | 排気系とフェンダーレス。お財布と相談しながら。マイナーなバイクだからチタンマフラーがないんだよな。希望はフルエキチタンですな。アクラも出てるけど。 |
バイクメーカー | HONDA |
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バイク車種 | CB250R |
年式 | 2019 年式 |
排気量 | 250 cc |
購入/試乗時期 | |
走行距離 | |
燃費 | |
バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
走り |
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ルックス |
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燃費 |
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積載性 |
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とりまわし |
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メンテナンス性 |
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総合評価 | 0点 |
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