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| マフラー |
ヨシムラ トライコーン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
wr250 純正 リヤブレーキマスター
|
| ハンドルまわり |
後期純正 レンサル
|
| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
ZRX-ll 純正
|
| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
ノーブランド ワイドステップ
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 一目惚れ！ 通勤用に購入したがTMR導入を期に通勤用にPCX購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | DR-Z400SM |
| 年式 | |
| 排気量 | 400 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | ワインディング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | 便利な足バイクを求めている人に |
| 特にここがすごい | スタートダッシュに優れるバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 0点 |
PCX125
ウルフ125
ウルフ200
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