日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
最新の整備記録
- メンテナンス
- セッティング
-
エンジンオイル
【純正基準値メモ】：10w40/2.7l
【オイル銘柄】：YAMAHA ヤマハ ヤマルーブプレミアムシンセティック【10W-40】【4サイクルオイル】
【交換量】：2.7リットル
【オイル粘度】：
【オイルフィルタ交換】：無
【オイルフィルタ銘柄】：
【総走行距離(オドメーター)】：2660km
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000199access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
|
| フレーム |
|
| 外装 |
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | 大型二輪免許取得に伴いアドベンチャーモデルが欲しくなったので 色々物色中 当時のスズキには珍しくIMUやらトラコンなどハイテクが 満載と面白そうなので購入 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | リッター2気筒ということで 中低回転トルク太く気持ちい加速 ワインディングでは車格を 感じさせない位軽くて速い |
| 短所・不満な点 | 17年モデルのシート下スペースは更に狭く車検書を入れ終わり おまけに洗車時 に中の車検書がジャボジャボ サイドスタンドがとてもショボい |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクはナイフで言うと十徳ナイフ 色々と使えます。 あと このバイクは車重のわりに重心が高いようで 押し引きには注意が必要かと思います。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム1000 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 1036 cc |
| 購入/試乗時期 | 17年11月 |
| 走行距離 | およそ 2660 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 80点 |
エンジンオイル
CB1300スーパーボルドール
コメント（全0件）