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【点検】： スズキワールド 1600キロ
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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
MDF ミラーリムストライプ 6M レッド
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | まったりと景色を楽しみながら走れるバイクを探していたところ、なかなかいい金額で購入することが分かったので購入しました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | コスパ最高、楽なポジションと全く尻が痛くならないシート、身長173でも特に不安を感じないシート高、燃費も良くタンクも大きいため航続距離が長い。パワーもほぼ70馬力あり、高速でもそんなにストレスは感じません。本当に疲れないいいバイクです。メータもいろいろな情報が見られるので便利です。 |
| 短所・不満な点 | 見た目を気に入るかどうかは人それぞれの感覚の違いがありますので、いいと思ったら買いです。身長が173程度だとハンドルが少し遠い？。あとは冷却水の点検補充をするだけで、カウルを外してタンクも外してと整備性が悪い。プラグ交換はV型エンジンなので、整備性が悪いのは最初からあきらめてます。 |
| これから買う人へのアドバイス | 買う前に旧モデルの650と1000を丸一日レンタルしました。旧モデルの650ではなぜかその日の夜から酷い腰痛に。1000は全く腰痛にもならず、新型の650も似たようなシート形状だったので多分大丈夫だろうと購入しました。結果は長距離（一日1000キロ）を走っても全く腰痛、尻痛にもならず、峠道もそこそこ楽しめる良いバイクでした。ということで、購入検討の際は。最低でも一日はレンタルして走り回ることをお勧めします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム650 |
| 年式 | 2017 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 2017/10 |
| 走行距離 | およそ 1060 km |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 昔乗っていたバイク |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 85点 |
初回点検
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