新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

0000348access

カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー

ブレーキパーツ
AEM カーボンブレーキレバー

ハンドルまわり
モトコルセ ビレット ステアリングステム トップブリッジ

フレーム
MOTOCORSE For :MV Agusta F4 Side Billet Kickstand
MOTOCORSE MV Agusta F4 Titanium Side Stand Screw

外装
Pro-Bolt Japan チタン　Dリング　クイックリリーススタッド　17mm
R＆G Racing フレームエアロスライダーキット

電装

駆動系
CNC Racing sprocket carrier cover TITANIUM
AEM Factory:MV AGUSTA F4 1000 TITANIUM REAR AXLE NUTS
SITTA BLACK 41 TEETH SITTA ERGAL PITCH 525， FOR MV AGUSTA F4 RC 2017
AEM Factory MV Agusta F4 RC 'Radial' Quick Change Carrier AEM

エンジン
AEMカーボンクラッチレバー
MOTOCORSE チタニウム　オイルフィラーキャップ　ナイトライド　for MV AGUSTA

ラジエーター
MOTOCORSE チタニウム プロテクションスクリーン ラジエター for MV AGUSTA F4
MOTO　CORSE チタニウム プロテクションスクリーン オイルクーラー for MV AGUSTA NEW F4RC 2017用

オイルクーラー

サスペンション

ステップ
MV AGUSTA UNIVERSAL FOLDING BILLET FOOT PEGS AEM FACTORY

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ
MOTOCORSE モトコルセ チタニウム　ハンドルバーエンドウェイト
Harris グリップ カーボンデザイン　グリップ

コメント

購入動機・用途・比較車種 F4RR:2011から買い替え

F4RC:2017.11.9 納車
長所・満足な点 デザインと、イメージ、それから、オートシフターが付いたので、

クラッチを握らなくても、シフトアップとシフトダウンが出来るようになった事。
短所・不満な点 インテリア状態（H30.2.11)

まだ、慣らし運転もできていない状態。

取付が自分で出来ないカスタム部品の取付は手間と費用が掛かること。
これから買う人へのアドバイス インテリア状態で、カスタム部品もいろいろ、たくさん出ています。

F4のカスタム部品と共通の部品が取付出来るので、部品を移設できる。
今後のカスタムプラン ブレーキ・クラッチレバー・シールド・ステップ・リアスプロケット・スプロケットカバー・スプロケットナット・
SC Project センターマフラー。

スペック

バイクメーカー MV AGUSTA
バイク車種 F4 RC
年式 2017 年式
排気量 998 cc
購入/試乗時期 F4RR:2011から買替
走行距離
燃費
バイク保有状態 今乗っているバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 88点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング