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| マフラー |
ヨシムラ デュプレックスサイクロン（骨董品）
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
ニッシンラジポン
|
| ハンドルまわり |
ハイスロ
|
| フレーム |
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| 外装 |
|
| 電装 |
ヨシムラテンプ
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
ニッシンラジポン
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
ヤマブキ色のやつ
|
| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 近年でも十分に速い、調教前油冷エンジン |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | 油刀を作るために買った。 そのはずだったがあまりの具合のよさにこっちが生き残った。 |
| 今後のカスタムプラン | キャブ？ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | GSX-R1100 |
| 年式 | 1992 年式 |
| 排気量 | 1100 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 100点 |
スーパーカブ50
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