日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
Myバイクの日記
- 2016/09/06 10年の時の経過 宗谷丘陵を走行後、道道889号、道道1077号で猿 ・・・
同じバイクを持つ仲間との情報交換や、グループでツーリングに行くなど、
ウェビックコミュニティだから広がるバイクライフです。
友達がアクションした履歴や
投稿した日記をグラフで見たり
アクセス状況も確認できます
ツーリング、メンテ、レース参戦記
などの思い出を日記に残せます
公開して友達に見せることができます
写真、評価、カスタムパーツ、
購入動機や長所・短所などを登録
愛車の魅力をアピールしよう！
同じバイクや好きなジャンル、
気の合う仲間たちとの情報交換や
ツーリングを楽しもう！
0000260access
| マフラー |
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
|
| ハンドルまわり |
純正ナックルガード
|
| フレーム |
純正メインスタンド
|
| 外装 |
GIVI フレームガード、SW-Motech GPSマウントブラケットGIVI Airflow (フロントスクリーン）取り付け-以前購入済みの部品を7/2オイル交換時に取り付け
|
| 電装 |
|
| 駆動系 |
|
| エンジン |
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
|
| ステップ |
|
| ホイール |
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
|
| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
GIVI Trekker Outback トップケース、サイドケース、ユピテルナビ2016年5月のETC助成金でETCを取り付け
|
| 購入動機・用途・比較車種 | ツーリングで通過する程度の林道くらいはストレスなく走破できることと同時にキャンプ道具満載でも不満なく走行できる燃費の良いバイクということで選択。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 念願のトップケース、サイドケース取り付け完了で、キャンプツーリングモード全開。オフ車と比べるもなく、積載量が格段に増えました。非常に乗りやすいです。燃費もツーリング時には一般道で27~28km/lくらいで非常に良く満足です。 |
| 短所・不満な点 | 林道ガレ場の走行には重いです。ギア比もあまり普通の林道向きではありません。 |
| これから買う人へのアドバイス | V-Stromで初めてキャンプツーリングに行きました。荷物満載ではやはり前輪荷重が抜け気味となり直進でも少し不安定になります。（5/23/2016） |
| 今後のカスタムプラン | 補助ランプ 2017年3月タイヤをミシュランアナキーワイルドに交換、未だダートは走っていないのでインプレッションは後ほど！ |
| バイクメーカー | SUZUKI |
|---|---|
| バイク車種 | Vストローム650 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 650 cc |
| 購入/試乗時期 | 11月2015年 |
| 走行距離 | およそ 19038 km |
| 燃費 | およそ 30 km/l |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
燃費
エンジンオイル
DR650R
コメント（全0件）