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| マフラー |
アクラポビッチ レーシングライン カーボン
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
U-KANAYAブレーキレバー
|
| ハンドルまわり |
EFFEX イージーフィットテーパーバー
純正グリップヒーター
POSH バーエンド
|
| フレーム |
純正サイドスライダー、純正タンクパッド
|
| 外装 |
MRA ヴァリオツーリング ウインドスクリーン
JMV リアフェンダー
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| 電装 |
ヘッドライトHID
RISOMA LEDテールライト
ACTIVEライセンスホルダーLEDウインカー付き
ノーマル
|
| 駆動系 |
ノーマル
|
| エンジン |
ノーマル
U-KANAYAクラッチレバー
|
| ラジエーター |
純正ラジエターカバー
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
ノーマル
|
| ステップ |
ノーマル
|
| ホイール |
ノーマル
|
| 足まわり |
|
| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
マジカルレーシング レーサーレプリカミラー、PINK FACTORYフェンダーレス、デイトナグラブバー、純正コンフォートシート、純正サイドバッグ、MDFリムストライプテープ、2.1A USBソケット電源4個、日本無線ETC車載機、アグラスレーシングスライダー、アグラスフロント.リア.アクスルスライダー、ストンプグリップ
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| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 軽いので取り回しし易い モード切り替えでの変化が面白い。 トリプルエンジンが気持ちいい。 パッと見あまり速いバイクに見えないところ。 ポジションは最初戸惑ったが慣れたら楽。 |
| 短所・不満な点 | すぐにケツが痛くなるシート 無いに等しいリアフェンダー 無いに等しい積載性 タンク容量はあと3リッターは欲しい、 ウインカー、ホーン、ハザード、モード切り替えのスイッチがあまりよろしくない |
| これから買う人へのアドバイス | 日帰りツーリングがメインです。メチャメチャ気に入ってます。自分にぴったりのバイクに出会えたと思っています。 |
| 今後のカスタムプラン | ECUの交換又は書き換え。 |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | MT-09 |
| 年式 | 2015 年式 |
| 排気量 | 850 cc |
| 購入/試乗時期 | 2015.9 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
MT-09
