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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | 友人がハーレー購入を期にゆったり走れそうなアメリカンに興味が沸き色々さがした結果、国産アメリカンのボルトが維持管理が楽そう（ハーレーなどは工具がインチになるので買い増ししないといけない）だと思いBOLTにしました。 V-MAX1700に乗っていたので燃費の良いのも決めてになりました。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 安心の国産アメリカン！ 燃費の良さ！（約20）ノーマルマフラーでも楽しめる『ドコドコ』感！ シンプルでスマートなデザイン！トルクで走る楽しさ！ |
| 短所・不満な点 | ハンドルがすこし遠いような気がします。個人的にメーターはアナログにしてほしかった。カスタムパーツの廃版が多い。マイナー車（今後あれば追記） |
| これから買う人へのアドバイス | このバイクはスタイル・排気音・振動（鼓動）・カスタムを楽しむバイクだと思います。 なので快適性や積載性（サイドバックである程度解消）を求めるとスタイルが台無しになるような気がします。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | ボルト |
| 年式 | 2021 年式 |
| 排気量 | 950 cc |
| 購入/試乗時期 | 2022/03/08 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | アメリカン初心者に |
| 特にここがすごい | サウンドが心地よい |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
ボルト
