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| マフラー |
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|---|---|
| ブレーキパーツ |
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| ハンドルまわり |
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| フレーム |
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| 外装 |
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| 電装 |
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| 駆動系 |
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| エンジン |
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| ラジエーター |
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| オイルクーラー |
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| サスペンション |
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| ステップ |
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| ホイール |
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| 足まわり |
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| オイル |
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| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
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| 購入動機・用途・比較車種 | サーキット兼ツーリング用途で購入。ハードに使い倒すことができるかと。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 250ccクラスなので基本的に軽いです。しかし、寝かし込み初期はヤマハ車のハンドリングらしい重さがあって気持ちがいいです。エンジンは「普通」なのですが、足回りとカウルデザインが優れているのか、高速巡航性能はかなり高めです。 |
| 短所・不満な点 | 特にないですが、バックトルクリミッターは採用されていないので、サーキットなど急減速が多い場面だとリアの暴れがあるかもです。 |
| これから買う人へのアドバイス | 初心者向けの車両なのですが、ハンドリングは中級者向けなイメージかもです。 安定感のあるコーナリングができるので、ガンガンアクセルを開けられます。 |
| 今後のカスタムプラン |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | YZF-R25 |
| 年式 | 2019 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 最適な用途 | 高速ありのツーリング |
|---|---|
| こんな人にオススメ | オールラウンドなバイクが欲しい |
| 特にここがすごい | コーナリング性能が抜群 |
| 走り |
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|---|---|
| ルックス |
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| 燃費 |
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| 積載性 |
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| とりまわし |
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| メンテナンス性 |
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| 総合評価 | 80点 |
FZ6-S2フェザー
XTZ125
YZF-R6
ZX-6R
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