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きたきつねさん
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コメント(全15件)
いよいよですね。 お互いに良い思い出をつくりましょう
梅雨も明けたし、いよいよか~って感じですね!( ̄ω ̄;)ゞオレモカ
準備万端!
事故などには気を付けて、お子様との北海道ツーを楽しんで来て下さいね。
俺も続くぞ~!(*≧ω≦)ノ ウオー!
準備と言えば、私も今日バイク用品店に行き、タイヤや消耗品などを
注文してきました。
こちらの準備はあと少しと言ったところです(^ω^)v
泊まりと成ると帰りは疲れて娘さん
バイクの後ろで寝ちゃたりして
この間のツーで家の娘が、帰り寝ちゃてヒヤヒヤもんでしたよ(;´д`)
タンデムベルトをしているから安心して後ろは寝ちゃうのかな(爆)
限られた日数でどれだけ北海道を楽しんでこられるか、今はルートを検討し始めています。
お互い、安全運転で行きましょう!
パンダさんも早くから準備に入っているようで、あとは装備を煮詰めていく段階でしょうか。荷物の取捨選択って、なかなか難しいです。特に娘との旅ではどれほどの装備が必要となってくるのか、不安要素が残ってます。
出発前に夏バテでぐったりしないよう、お互い体調管理も整えていきましょう。
コンテナの色、車体に合わせて塗装されたんですね!
とても綺麗に仕上がっています。
まさに準備万端のようで、何よりです。
出発が楽しみですね。(^o^)
そして、CBX125カスタム!
カウルの無骨さに最初は目が行ったのですが、
よくよく見ていくと、自分がバイクに乗っていて、風の影響がキツイなぁ、
と思っている場所をほぼカバーしていますね!
膝からももにかけてのカバーの組み合わせ方、とても考えられていると思いました。
コンパクトにまとめられて、小型ながら立派にクルージングバイクになっています……。
お乗りになっている方も含めて、素敵でした!
予行演習ツー、お疲れ様でした。
不具合も無いようで、これで来月のキャンプツーも安心ですね。
私もそろそろキャンプツーに出かけたいのですが、今年は何かと用事が有ってままなりません。
秋には毎年恒例の会津ツーに行こうとは思っていますが!
あ、このCBX125は凄いですね!
リアビューの収納方法は正に考えて試してたどり着いたって感じです。
さすがに歳の功って感じですね♪
しかし、子連れではさすがに無理が利きませんので、初日は新発田~新潟港までたった25キロを走ってフェリー乗り込みとなる、ゆるゆるスケジュールです。
子供って、タンデムで出かけると帰りは大抵寝ちゃいますよね。タンデムベルトという便利アイテムを知らなかったので、タンデムシステムを作るに至りました。
しかし自画自賛ですが、タンデムシステムの安心感は絶大です。高速道で寝入っても落としてしまう心配がないので、運転の方に集中することができます。しかし、時速百キロ以上の世界で寝てしまうウチの娘って・・・
最初に白黒ツートンに黒ラインを入れてみましたが、遠くから見たら「お葬式の幕」みたいな雰囲気になったので、シンプルなデザインに修正しました。
たぶん、もうひといじりすると思います。
CBXカスタムは、正直コンパネ造りで仕上がりに泥臭さがありますが、そこも含めて「俺のバイク」という主張、ポリシーが感じられました。じっくり見ると風力抵抗をよく考えたデザインで、気温が低い北海道で走るならこのくらいフェアリングがあった方が快適だと思います。オーナーのじいちゃんも、この形にまとまるまで3年かかった、とおっしゃってました。まさにいぶし銀のマシンです。
20年くらい前、北海道へツーリングに行くとこういうこだわりオンリーワンのツーリングカスタムを施したマシンをあちこちで見かけたものです。俺もそういうバイクに感銘を受け、現在のカスタムに至るところです。また、そういう旅達人はメカに精通していて、調子が悪いところがあるといろいろアドバイスを戴き助けられました。そのことが今のバイクいじりの原点になっていると言えます。先輩諸氏に感謝ですね。
会津まで来られる予定があるんですか。それならぜひ、声を掛けてください。一緒にキャンプしてみたいです。
CBXカスタム、ゆうあいパパさんくらいの旅達人になるとその凄さが十分理解できると思います。俺も何年ぶりかで感動したバイクです。
ここにたどり着くまで何度も立ちゴケや荷物の脱落を経験されたとのことで、その失敗からの苦労が偲ばれる仕上がりでした。バイクを見ると、人柄が偲ばれます。走りを見ると、性格が偲ばれます。
宿泊価格はまちまちですが、素泊まりなら2千~3千円、2食付きで3千~5千円位のリーズナブルな価格帯です。ライダーハウス<とほ宿<ユースホステルというイメージの価格&サービスです。我々ライダーの強い味方になること受け合いです。
冊子が手に入らなくとも、ネットで「とほ宿」検索すると、ホームページがすぐ見つかるので、ぜひ!
「とほ宿」と言うのは初めて聞きました。
さっそくネットで検索! φ(・ω・。 )
フムフム。
ユースホステルとかを利用した事が無いのでよく分からないんですが、
ちょっとルールと言うか、縛りがキツイようなイメージを個人的に持っていて、
この手の施設と言うのはちょっと敬遠していたんですが、
なかなか良さげですね(。^ω^。)b
道の駅などに小冊子が置いてあるんですね。
たぶん休憩などで利用すると思うので、その時はゲットしたいと思います。 有益な情報、ありがとうございます!(^ω^)ゝ
キャンプ装備の割りに、NCが一回り大きく見えるだけだー。
バランス良くきれいに纏められた様ですね。
しかし、CBXの正面を先に持ってくるのはズルイわぁ。 顔に見えて、電人に思えて、うわぁぁぁ!! 先入観がぁぁぁ。
とは言え旅仕様としてはすごいですね。
レッグシールドの裏にも何やら工夫がありそう。
雨が3日連続で心が折れそうなキャンプツーで、あったかい(施設もオーナーも)とほ宿にどれほど助けられたことか・・・ズバリ、お勧めです。
俺も最初はひょっとしたら縛りがあったり、厳しくマナーを求められたりするのでは、と思ってましたが、なかなかどうして良いところでした。たいていオーナーはアウトドア好きで、個性派なので夜更けまで話し込んだり、疲れていれば早々に寝たり、人それぞれに楽しめます。
近年の「とほ」を持っておりませんでしたので、先日アマゾンでとほ14年版を購入しました。
お察しの通り、レッグシールド裏には小物入れが設置されていて、休憩時にお茶などを取り出せるようになっていました。参考になります。