新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!

0003807access

1510659341081M.jpg

はるさん

ステータス

日記投稿件数
29件
インプレ投稿件数
29件
Myバイク登録台数
9台
ウェビ友
3人

くまモンキーのヘッドライトLED化

車種名
HONDA モンキー
Myバイク
くまモンキー

モンキーFIはLEDのキットが専用品で種類が多くありません。
金額も15000えん前後。
その為、某密林で激安LEDヘッドライトをGET~1988円
果たしてモンキーFIの交流電源に耐えられるか?(笑)人柱です。

調べ上げた結果、これが一番コンパクトだった。それでもノーマルヘッドライトケースだとギリギリメーターケーブルに当たります。それでも何とか収まります。ケース内はパンパンですww

作業時間はコネクターの加工しても30分程度。
爆光です。が・・・
アクセルひと吹かしでコンバーターが煙吹いて終了。
やはりモンキーFIの交流は一筋縄ではいかないようです。
モンキーFIは配線図がなかなかネット上に落ちていないので現物を調べながら配線を加工してヘッドライトとテールランプを直流化しました。

後日もう一度同じ商品を購入。
直流なら全然問題なく点灯。ひとまず30分ぐらい近所をテスト走行。発光点がかなり前方に行ってしまうので光が散ってしまいますが(調整が有るけどライトケースの奥行が無くて調整不可)、ノーマルの行燈に比べれば雲泥の差です。写真はロービーム。これ以上上向けると多分パッシングの嵐になりそう・・・

こちらはハイビーム。かなり遠くの標識が反射しています。

心配だった直流仕様でバッテリーの充電は間に合うのか?ですが、一昔前の原付なら確実にバッテリー上がりですが、モンキーFIはFI用に全波整流?、灯火用は交流みたいで、充電量にはかなり余裕があるようです。
ロービームとグリップヒーター全開でアイドリング状態で12~13V位。ハイビームとグリップヒーター、フラッシャー、ストップランプの全負荷だと徐々に電圧が落ちてきます。それでも走行中なら13V台なので大丈夫でしょう。
ちなみにLEDはハイビーム時は30Wです。

まあ今後何かしらの不具合が出るかもしれないのであまり人にはお勧めできません(笑)
  • 都道府県:
  • -
  • 関連サイトURL:
  • -

コメント(全4件)

かべさん
お?
この間話してた件実行したのね。
暫く様子見はZ125も同じだけど
どの程度使用できるかは、わからないねえ
お互い。(苦笑)
  • (0)
  • 返信
はるさん
一応壊れた時の為にノーマル配線を残してある(全然信用してない)(笑)
  • (0)
  • 返信
ご隠居さん
モンキーにもLEDヘッドライトの時代ですかぁ。
それにしても明るいですねぇ。
うちの4匹はバッテリーの充電能力が低いのか?アイドリングではライトが消えそうになります。中でも2匹は6vですので最悪です。
無灯火で走ってるみたいなもんです。
  • (0)
  • 返信
はるさん
ご隠居さん 節電のつもりで付けたんですがかなり電気食う仕様でした(笑)
安全の為もありますが自己満足がメインです。
  • (1)
  • 返信

ホンダ モンキーの価格情報

ホンダ モンキー

ホンダ モンキー

新車 2

価格種別

中古車 114

本体

価格帯 110~149.8万円

129.9万円

諸費用

価格帯 1.91~2.35万円

2.13万円

本体価格

諸費用

本体

51.43万円

価格帯 22~168.8万円

諸費用

3.74万円

価格帯 2.89~5.72万円


乗り出し価格

価格帯 112.35~151.71万円

132.03万円

新車を探す

乗り出し価格


乗り出し価格

55.18万円

価格帯 27.72~171.69万円

中古車を探す

!価格は全国平均値(税込)です。

新車・中古車を探す