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skyさん

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車種名
KAWASAKI KSRII
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KSRII

12月12日に富士スピードウェイでおこなわれたジム練習に参加したのですが、そこで幸運な事にKX250Fのモタード仕様に試乗する事ができました。
レーサーに乗るのは初めてだったのですが、全てにおいてDRZと違い、流石レーサーと思わせるマシンでした。

DRZとの相違点
・軽さ 20キロの違いからくる走行性能の違いが圧倒的でした。
特にフロント周りの軽さは圧倒的で、細かい切り返しが全然違いました。
・パワー 250なのにDRZより3馬力も上で、車体の軽さも加わって物凄い加速でした。
・ブレーキの効き
これも車体の軽さもありますが、かなり強力な効きで、安心して加速することが出来ます。

上記のことから考えると、軽量化が必要だと思うのですが、自分で出来る事と言えば、フロント部分の軽量化(ゼッケン化及び軽いメーターに変更)、軽量なマフラーへの交換、軽量なバッテリーへの交換、走行に支障の無い部品の取り外しくらいでしょうか。

あと、自分では難しいですが、チューブレス化も効果がありそうですね。
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