新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう！

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カスタムポイント ※Webikeにインプレッションを投稿した商品が連携されます。ただし消耗品など、一部連携対象外商品があります。

マフラー
レオビンチのSBK!!

ブレーキパーツ

ハンドルまわり
ライトスイッチ、ハザード、パッシングの追加

フレーム

外装
zerogravityのスクリーン

電装
LEDポジションライト

駆動系

エンジン

ラジエーター

オイルクーラー

サスペンション

ステップ

ホイール

足まわり

オイル

タイヤ

純正オプション・アクセサリーパーツ

コメント

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点 ルックスがイケテル。
加速も十分！これ以上速いバイクはいらない。。
よく扱いにくいバイクと言われてますが、そんなにそれは、感じません。
友達のCBR1000RRより（自分的には）乗りやすかったなあ。後期型からはだいぶ改善されてるみたいです。

コーナーリングは自分のウデが試されるバイク！ってかんじかな。
短所・不満な点 やっぱサスとステダンがいまいち‥。
コーナーリング中にハンドルが取られるような感覚がある。

両方オーリンズとかに換えたらめちゃめちゃよくなるんじゃないかあ？

それでもＴＬが大好きです。
これから買う人へのアドバイス 今乗ってるのは2代目のＴＬ。
初代は龍神の下りの右カーブでガードレールに突っ込んで、購入後1週間で大破。

非常に思い入れはあります。
今後のカスタムプラン お金が貯まったらタイヤ替えたい！もうあんまり先は長くない。。。。

スペック

バイクメーカー SUZUKI
バイク車種 TL1000S
年式 1999 年式
排気量 1000 cc
購入/試乗時期 '07の3月
走行距離 およそ 23000 km
燃費 およそ 16 km/l
バイク保有状態 昔乗っていたバイク

このバイクの特徴

選択されている特徴はありません

自己評価

走り
ルックス
燃費
積載性
とりまわし
メンテナンス性
総合評価 100点

最新の整備記録

  • メンテナンス
  • セッティング