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0004780access
| マフラー |
ＹＺフルエキ
|
|---|---|
| ブレーキパーツ |
Ｘ仕様時フロント Ｒ用キャリパーでサポート装着
|
| ハンドルまわり |
レンサルハンドル ハイスロ
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| フレーム |
ＴＹＣＯＯＮ フレーム＆アンダーガードＺＥＲＯ-Ｇサイドカバー
|
| 外装 |
フェンダーレス ＹＺフェンダー＆ゼッケン ＵＳヤマハハイシート
|
| 電装 |
ＰＩＡＡフォグ ＬＥＤウインカー
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| 駆動系 |
EKカラーチェーン F ISA13丁 R ステンズ42丁
|
| エンジン |
AIキャンセル
ノートイル スーパーフローキット
|
| ラジエーター |
|
| オイルクーラー |
|
| サスペンション |
フォークトップブリーダー
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| ステップ |
|
| ホイール |
Ｘ仕様時前後ＷＲ-Ｘホイール チューブレス仕様Ｒ仕様時ノーマル
|
| 足まわり |
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| オイル |
|
| タイヤ |
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| 純正オプション・アクセサリーパーツ |
ＺＥＴＡアルマイトパーツ
|
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | ルックス！ 高回転の伸びが気持ちいい！ |
| 短所・不満な点 | トルク感が全く無いフラットトルクのエンジン。 なのに速い(笑) |
| これから買う人へのアドバイス | 人生初の新車！ 「2011春カスタムコンテスト」 「第2回カスタムコンテスト」 |
| 今後のカスタムプラン | サブコン付けたいな |
| バイクメーカー | YAMAHA |
|---|---|
| バイク車種 | WR250R |
| 年式 | 2010 年式 |
| 排気量 | 250 cc |
| 購入/試乗時期 | 09/12/18 |
| 走行距離 | |
| 燃費 | |
| バイク保有状態 | 今乗っているバイク |
| 走り |
|
|---|---|
| ルックス |
|
| 燃費 |
|
| 積載性 |
|
| とりまわし |
|
| メンテナンス性 |
|
| 総合評価 | 90点 |
アドレスV125
WR250R
RMX250
DR-Z50
トリッカー (XG250)
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