Quarter Riderさんのインプレッション

ブレーキフルードの交換時期になったので、カワサキ乗りなので今回はカワサキ純正を購入。純正品なので、全く問題無いでしょう！新品時の色ですが、以前使ったH社純正と比べると少し黄色が強い...全部読む

雪国の為、真冬は全くバイクに乗れない環境。雪解けが早ければ３月末、通常は４月初めにシーズンイン。GWまでは、早朝は一桁、日中は２０℃超えという気温差。その為、早朝・日没後はグローブ...全部読む

猛暑対策、近場用の為に購入したジェットヘルメット。メインでの利用で無い事、ヘルメット価格の高騰もあり、レプリカ・グラフィックは諦めてソリッドカラーを購入しました。VZ-Ram Pl...全部読む

今まではソロユース（もしくは、タンデム）専用の他社インカムを利用。バイク仲間達（B+comユーザー）とのツーリング時はLINE電話のグループトークを利用していましたが、4X Lit...全部読む

我々ライダーにとっては、出来ればお世話になりたく無いアイテムですが....日帰りツーリングがメインの私。丸一日、300km〜400kmを走るので天候の急変への準備は必須。天気予報が...全部読む

MADE IN JAPANさすが！KUSHITANI の製品です。ライディングウエアーの老舗なので、バイクに乗るときの着心地、使いやすさなどを考慮した仕上げ、また、がっちガチのデザ...全部読む

酷暑の季節を前に、真夏用ヘルメットを新調。カッコよく、全面ミラーシールド（顔隠しの為）にしたい所でしたが、年波には勝てず、薄暗い所や木漏れ日、トンネルの出入りなどの光量の変化に目が...全部読む

今年も暑くなりそうな予報、安全面を考えるとフルフェイスですが.....あの暑さは耐え難いものが。免許取得時に購入した「SHOEI　J-STREAM」近場・真夏用として使っていました...全部読む

総走行距離が37000kmオーバーの2気筒250㏄オイルメンテは、純正オイルを3000km〜5000km/2回に一回エレメント交換とメーカー推奨のスパンで行っていますが、恐らくエン...全部読む

着替えなどの荷物が増える一泊ツーリング。　また、帰り道にお土産を追加購入なんてことも。年に１、２度なので拡張型シートバッグで対応していましたが、スポーツスタイルの小さいタンデムシー...全部読む

【使用状況を教えてください】S社の調光シールドを使っている友人がその便利さを絶賛。アライで調光シールドが欲しかったので購入しました。【届いたものはイメージ通りでしたか？】VAS-V...全部読む

BS社のTS100（S20Evoも）との比較になります。フロント・リア共に尖がった形状のBS社。組付け前の形状の違いにビックリしましたが、組付け後、リアはそれほど違いが無い感じでし...全部読む

BS社のTS100（S20Evoも）との比較になります。合計３セットを使って、平均約7000ｋｍ前後で使用限界のTS100性能的にはお気に入りでしたが、ライフが少し短い。性能・ライ...全部読む

車のタイヤの交換スパン（約５年）を考えるとタイヤ交換（約２年）のたびに交換の必要は無いと思いますが....価格も高いものではないので、精神衛生上タイヤ交換ごとに交換しています。まっ...全部読む

プラグ交換の時期が来たので。前回は、ノーマルプラグからNGKイリジウムIXに交換。リピートするか迷いましたが、今回は二輪車専用に開発されたというMotoDXに。IXプラグに比べると...全部読む

リピート買いです。サラサラすぎて飛び散るということも殆ど無いのでジャケットなどの汚れの心配は少ないと思います。塗布後は、チェーン音も減り動きもスムース。フリクションロスも少なそうな...全部読む

エンジンオイル純正品、社外品と沢山の種類が有りますが、サーキットを走るわけでなく、街乗り・ツーリング・ちょこっと峠という使い方。また、オイルに特にこだわりが無いのでいつも安心の純正...全部読む

積雪地域なので冬場は全く乗れず冬眠状態その間、バッテリーを外して保管しておく方法もありますが、これがあればその必要ありません。バッテリー端子に取付ける専用ケーブルが付属、接続部をシ...全部読む

基本ソロ派なので、音楽・ナビ・電話が使えて、コンパクトで手頃な価格の物を探していたので。価格は、大陸製の物と比べるとどうしても高くなってしまいますが、メーカー品なので品質面は安心。...全部読む

車載スペースが皆無、最低限の荷物を入れる為に購入。高さも抑えられていてスポーツシート形状のタンデムシートとの相性は悪くないのですが、想像以上に容量が少ないです。レインウエアとグロー...全部読む