お知らせ
Myガレージ
ご利用いただくにはログインが必要です
Yahoo! JAPAN ID ログインについて
バイク選びサービス
みんなの日記をカテゴリから探す
みんなの日記を車両メーカーから探す
みんなのガレージをカテゴリから探す
みんなのバイクをカテゴリから探す
毎日CB(そんなんでいいのか?)さん
This is alert message
This is confirm message
コメント(全45件) 全てのコメントを見る
お久しぶりです。
ウェビ活動停止中の私へのコメントありがとうございます(笑)
早速ですが買い換えを考えた理由は、色々重なってちょうどいいタイミングかなと思ってです。
今月末の車検受けてあと二年乗るつもりでしたが、エンジン下部からカタカタ音がしだし、チェーン部分的に伸びて交換かな?くらい思ってました。
で、バロンで見てもらったら、ドリブンスプロケにつながるなんたらシャフトにガタがきてるとのこと。
以前からエンジン本体大丈夫でも、距離走るとここがダメになることがあるとは聞いていました。
そこの部品交換するにはエンジンオーバーホールするしかなく、そうなるとついでにエンジンの他の部分も手をつけることになると。
私的に、あと二年乗るのにかかる交換部品等の代金を30万までみてました。
あ、すみません。
長くなりそうなんで、続きは夜にでも(^-^;
あれこれ書こうと思いましたが、簡単に言えばマネーの問題です。
エンジンオーバーホールするとなると、予算内には到底収まりません。
また、エンジン以外の部品のオーバーホールも出てくる可能性も大いにあります。
私にとってのバイクは趣味でもありますが、毎日の通勤に使う足でもあります。
お金をかけて直し、たまに乗るというような事はできません。
ガレージあればまだいいんですが、アパートの青空駐車ですし(笑)
なんか長くなりましたが、わかってもらえましたかね?(--;)
良く分かりました。
ありがとうございます
参考にします。
来年九州にお邪魔する時是非、お会いしたいです(ぺこり)
では、また