新しくなったプロフ画面を充実させてウェビ友を作ろう!
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カムちょさん

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    Brembo Radial HPK (2pin) キャリパのパッドピンをワイヤーロックする 2017年02月08日

    バイクいじり

    Brembo HPK (2pin)キャリパを使用してしばらく経つわけですけれど、これまでに実は、「パッドピンが脱落して無くなった」ことがあります。それも2回も。まぁパッドスプリング入れてないからじゃん ...続きを読む

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    セロー225W 前後ホイールベアリング交換 2016年05月03日

    バイクいじり

    さすがに距離が距離なので、セロー225Wもホイールベアリング交換することにしました。まだ終わってる感じはしなかったけど、ダストシールのリップとかダメージあるしで、ほぼ10万km記念で合わせて交換に踏み ...続きを読む

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    Myバイク更新情報

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    今乗っているバイク

    NSR250R SE M ・・・ HONDA NSR250R 1990 年式 (250 cc)
    2024年03月28日
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    今乗っているバイク

    SEROW 225W 4 ・・・ YAMAHA セロー225 (225 cc)
    2024年03月28日
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    今乗っているバイク

    CBR1000RR SC ・・・ HONDA CBR1000RR FIRE BLADE [ファイアブレード] (1000 cc)
    2024年03月01日
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    今乗っているバイク

    チョイノリ CZ41A SUZUKI CHOINORI [チョイノリ] (50 cc)
    2023年10月20日
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    インプレッション更新情報

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    2016年08月20日 公開中

    49+4mmブラケット使用を考えてる方は注意!!

    評価 : 取付車種: HONDA NSR250R

    HONDA NSR250R MC21に取り付けました。キャリパーはカニBrembo 32mmです。MC21のノーマルマスターはNISSIN 49+4mmオフセットですが、このGal...全部読む

    2016年07月02日 公開中

    ジュラルミンは軽くていいです

    評価 : 取付車種: YAMAHA セロー225

    セロー225W に投入しました。ノーマルと同じ45丁。耐久性はスチールにどうしても劣りますが、それでも十分な耐久性があり、軽いのはいいことです。それと信頼のサンスター、ちゃんと付け...全部読む

    2016年07月02日 公開中

    ミミは残りますが少なく済みます

    評価 : 取付車種: YAMAHA セロー225

    セロー225W に投入しました。減りムラを防ぐためパッドも新品投入。セローのブレーキキャリパは、設計マージンを取っていてディスクのミミがどうしても残ってしまうのですが、このディスク...全部読む

    2016年02月13日 公開中

    カラーを追加するといいです

    評価 :

    ノーマルアッパーステーのゴムを移植して取り付けますが、ゴムだけだと共締めするミラーがブレてしまいます。まぁステーの取付け面がまっ平らだからなのですが、こうすることで製造コストを抑え...全部読む