| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 3気筒であること |
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| 長所・満足な点 |
サウンドデザインされた三気筒エンジンがメチャ気持ちいいです。 エンジンパワーをしっかり受け止める車体もハイレベルで、かなりのハイペースで走っても不安が出ない点がすごいと思いました。 z900rs から乗り換えましたが、大正解でした。 |
| 短所・不満な点 |
ハンドル切れ角が妙に少ないので、コンビニ等の駐車場で数回ひやっとしました。車体が軽いため、何とか持ちこたえました^_^ フューエルメーターが半分までひとメモリしかなく、半分以下から3分割になります。最初は、冗談かと思いましたね。なんでこの仕様にしたのか理解に苦しみます。 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン | ローハンドル化とレバーの交換 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
大型二輪がほとんどのツーリングクラブに入会したら、段々欲しくなった。 主に高速道路を使った長距離ツーリングに使用。 本当はビッグツインの外車が欲しかったが、維持を考え国産車にしました。DUCATI、KTMは機会があればレンタルで乗ってみたいです。 最終的にはMT07と迷いましたが、大型っぽい見た目と充実した装備でMT09に決めました。 |
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| 長所・満足な点 |
大型らしいパワーがありながら、それを制御するABS、走行モード切り替え、トラクションコントロールが付いているので安心出来ます。 2気筒でもないけど4気筒でもないエンジンのフィーリングと排気音が気に入っています。 やはり、DUKE200では考えられないくらい高速道路が楽です。 燃費は平均20km/hプラスαで、以前乗っていたHORNETより少し良い位で満足しています。 |
| 短所・不満な点 | 特にございませんが、強いて言えばメンテナンス性が余り良くない事です。大型でタンクをはずさないで、プラグ、エアクリーナー交換ができる車種はあるのでしょうか。 |
| これから買う人へのアドバイス | ポジションが楽なので、腰痛持ちの方にはおすすめです。ポジションの楽さと十分なパワー及び、安全装置で長距離ツーリングをよくされる方には大変オススメです。 |
| 今後のカスタムプラン |
ノーマルサスペンションが劣化したらフロントサスペンションを社外品スプリングに交換、リアサスペンションをY'SGEARもしくは無理してOHLINSのものに交換。 前後ブレーキホースが劣化したらステンレスメッシュホースに交換。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | GPZ900Rからの乗り換え。年齢が高くなり軽く取り回しの良いバイクを探していた。 |
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| 長所・満足な点 | GPZに乗っていたせいか、クラッチも車両自体も軽く操作性はバツグン。コーナーも楽しく曲がることができます。 |
| 短所・不満な点 | 贅沢かもしれないが、旧車のように自分で修理しながら乗って、愛着がわくような車両ではないかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 私は中古で買いましたが、新車でも100万を切るコスパのいい車両。トルク感もあり急激にスロットルを回さなければ初心者でも乗りやすいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
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| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | モトジムカーナSB(シードビッグバイク)クラスへの挑戦！TRIUMPH，StreetTripleRからの乗り換え。 |
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| 長所・満足な点 | 日常使いににも使い勝手の良い、競技走行もこなす万能バイク！モタードライクでアップライトな乗車姿勢は首肩背腰肘手首の負担がないと言ってもいい？座面が硬いのでおしりは痛いけどホールド性が高いことの裏返し。リアブレーキが沸きにくい。サスペンションがしなやかでサスを縮めた小旋回が容易。StreetTripleRと比べ排気量upしたが馬力はほぼ同じで、トルク爆上がりの味付けの3気筒エンジンは低速域でも扱いやすい。振動の少ない低回転域のトルクバンドで楽々60km巡航できて楽ちん♪ |
| 短所・不満な点 | タンク容量が14Lと少な目で、平均燃費も21~26km/L程度なので、航続距離は最大300km程度とやや短め。サスが柔らかく私みたいな重いライダーではハードブレーキでフルボトムすることも。サスの減衰調整機構が右側にしかないなどガチのスポーツ走行をするときの伸び代はここにある！？フェンダーレスキット入れたら見た目はいいかもしれないが背中とセカンドシートがいつも砂だらけになる覚悟が必要。 |
| これから買う人へのアドバイス | 車体下のオイルドレンボルトが下向き飛び出しており、私は縁石に引っ掛けてケースを割ってしまいました。交換用サービスパーツは前方向にドレンボルトが出ているので一度交換すれば心配なくなります。 |
| 今後のカスタムプラン | フロントサスペンションのカートリッジキットを試してみようかな？タイヤはQ5をしばらく履き続けます。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 車重もクラッチも軽くて面白そうなバイクに乗りたかった。（本当はSPが欲しかったが間に合わなかった） |
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| 長所・満足な点 | 個性的な顔つき、取り回しの軽さとエンジンの吹け上がりに大満足。町中を流すにはモード3で充分な気がする。 |
| 短所・不満な点 | 何も入らないシート下。見た目は凄く好みが分かれそう。マスターシリンダーがラジアルならホースはステンレスメッシュにして欲しかった。 |
| これから買う人へのアドバイス | 2021年型は入手が難しいかも。重いバイクに疲れたけどそれなりにパワーのあるバイクを探してる人には人にはお勧めしたい。 |
| 今後のカスタムプラン |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
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高速やバイパス道路だとリッター約24kmくらい走る燃費。
クイックシフターは一度使うとなしのバイクには乗れないくらい快適な装備。ただ、1→2速の時に意図せずNになることがあり、この時だけは必ずクラッチを使っていた。
トラコンやドライブモードなどの選択肢が沢山あること。ドライブモードの1と3は明確に違いが分かりましたが、1以外使うことはなかったです。
ガソリンタンク量の少なさ。燃費は悪くないが給油頻度は多い。
ガソリンメーターが満タンの次が半分以下になること。ガソリンタンク量が少ないので半分以下になると場所によっては心配になる。
好みの問題でもあるが、音はZ900RSが良すぎたので物足りなさは否めない。
1年で約4，000km乗り手放しましたが、リセールバリューも80％以上ありました。