| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
V-st1000からの乗り換え。 最後の大型バイクとしてV-stを選びましたが、加齢と50肩からくる取り回しの辛さにヘキエキしてしまい、軽くて速いこのバイクに乗り換えました。 Vstは走り出しちゃえばとても長距離などらくちんですが、そもそも長距離を走らなくなってしまった。MT-09はシートと足回りをなんとかすればとても良いバイクなのを知ってたので、カスタム前提で買いました。 |
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| 長所・満足な点 |
軽い、速い、安いww アフターパーツも豊富で色々楽しめそう。 軽さは特筆もので、400ccよか軽いんじゃって思います。 |
| 短所・不満な点 |
長所が短所に。つまり軽いという事は直進安定性がイマイチ、あと横風には弱いでしょうね。春先のアクアラインなんか吹っ飛ばされますよwww あとやはり足回りがショボ過ぎ。今は色んなカスタムパーツが出てますが、発売当初のオーナーさんは苦労したんじゃないでしょうか？ |
| これから買う人へのアドバイス |
エンジンはパワフルでトラブルなども殆ど聞きません。 ゴリゴリ回るエンジンは最高ですよ。 普通に加速しててもフロントタイヤの接地感が薄いので、初心者が乗るバイクではないかもしれません。 |
| 今後のカスタムプラン |
寺本さんのクイックシフター。 マフラーはどうするかな？車検対応だとあまり意味ないしそういう歳でもないし・・。 |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | GPZ900Rからの乗り換え。年齢が高くなり軽く取り回しの良いバイクを探していた。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | GPZに乗っていたせいか、クラッチも車両自体も軽く操作性はバツグン。コーナーも楽しく曲がることができます。 |
| 短所・不満な点 | 贅沢かもしれないが、旧車のように自分で修理しながら乗って、愛着がわくような車両ではないかもしれない。 |
| これから買う人へのアドバイス | 私は中古で買いましたが、新車でも100万を切るコスパのいい車両。トルク感もあり急激にスロットルを回さなければ初心者でも乗りやすいバイクです。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | 発表当時から欲しいと思い、前車の売却益を当てて購入。猫脚だのネイキッドとモタードのハイブリッドだの厨二心をくすぐられてしまった…。 |
|---|---|
| 長所・満足な点 | 非常に軽い車体に元気なエンジン。アクセルを捻れば軽くフロントが上がるくらいのパワーは◎でした。でした… |
| 短所・不満な点 | なんと言ってもサスが合わなかった。減速~停車時に自分の想定より5cmくらい先に止まる感覚になんとしても慣れなかった。なんとか自分好みに仕上げようと思ったが、トレーサーが発表になりこの車体は素体なんだと思い急に飽きた。 |
| これから買う人へのアドバイス | 現行のSTDは大分改善されている様です。初代を買う理由としたら気に入ったカラーとか値段が安いくらいかな。初代はスリッパクラッチも無いので、多少金額が張っても現行モデルを検討した方が良いですね。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
なんか唐突に前車に飽きたため、売却を検討していたところ馴染みのバイク屋から勧められて下取りにて購入。 初期型のMT-09には乗っていたがサスが好みでなかったので速攻売却した経緯アリ。 家庭の事情で限られた時間（休日のAM）しか乗れない為、ツアラーモデルは除外。 装備と値段だけで決めました。 しかし自分では使い切れない性能と、シートがどうしても合わず手放す事に。 次はどんなバイクに乗ろうか |
|---|---|
| 長所・満足な点 |
上記の様に初期型はサスが駄目だったがSPになりサスが劇的改善。つか硬い。 前後ともにプリロードは最弱・減衰のみ少し掛けた状態で使用、街乗りくらいならこれくらいが限界。 エンジンに違いは感じられなかった。だがスリッパクラッチになり左手への負担が減ったのは◎ 正直、街乗りくらいでは疲れる。STDにすれば良かったかな…。 サーキットとかを走る時には重宝するんじゃなかろうか？ |
| 短所・不満な点 |
見れば判りますがが積載性が皆無。またタンデムグリップもない為、積載するには工夫が求められます。ま、色々オプションやらサードパーティ性の積載グッズも豊富なので選択肢は多いから安心。 後、フロントウインカーの位置。取り付け部分に柔軟性があるとは言えあの位置は無いわ…。早急にカスタムを予定しています。 乗ってみて判ったのは、前後サスのバランスが悪い事。フロントKYBはハード傾向、リアオーリンズはソフト傾向。フロント最弱でもリアとのバランスが悪い様に感じます。ま、リアを調整すれば良いんですが。 |
| これから買う人へのアドバイス | 値段で考えればSPはかなりお買い得かもしれませんが、用途によっては（街乗り・まったりツーリングメインなど）無用の長物になりかねないです。可能であればSTDとSPの両方を試乗して自分の用途にあった方を選びましょう。 |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
|---|---|
| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 |
ヤマハ好き ツーリング |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | シートの角が痛い、角があるので足着き性が悪い。コンフォートシートは、全く足が届かなかった。現在、加工中 |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 |
軽い:前の愛車比でマイナス70kg！ 速い:と言うかトルクがあって乗り易い(ワイバン入れてから特に) 安い:とにかくコスパがいい(カスタムしなければ…笑) |
| 短所・不満な点 | サスの減衰不足。(そのままでも不満と言うほどではないが…) |
| これから買う人へのアドバイス | とにかく、走って良し！弄って良し！眺めて良し！の三拍子。 |
| 今後のカスタムプラン |
カーボン化(フロントフェンダー、クラッチカバー、チェーンカバー) あと余裕があれば前後サス…(キツいなぁ) |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス |
お買い物、遠出、兄弟分へのイヤガラセ… 基本洗ってナイw |
| 今後のカスタムプラン |
| 購入動機・用途・比較車種 | |
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| 長所・満足な点 | |
| 短所・不満な点 | |
| これから買う人へのアドバイス | |
| 今後のカスタムプラン |
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