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41~60件 / 全665件
  • じゃじゃ🐎 YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2024年3月23日
    オーナー
    トリプルエックス さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1710056447464M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2022年式 900cc
    更新日
    2023年5月12日
    オーナー
    gerdo さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1684709666506M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 900cc
    更新日
    2023年5月10日
    オーナー
    のぶ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1683679824945M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2022年式 900cc
    更新日
    2024年3月30日
    オーナー
    Magnesia さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1690210760605M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 900cc
    更新日
    2023年6月19日
    オーナー
    あらあら さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1687150328842M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.8

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 888cc
    更新日
    2023年10月10日
    オーナー
    Loka さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1691767479417M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 3
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 トルクと車重
    長所・満足な点 とにかく軽く、力強いエンジン。
    慣らし期間中は6,300以下の回転数となるが、5,000も回せば十分以上の加速をする。純正マフラーでも良い音がするので、特に社外にする必要がない。
    短所・不満な点 他レビューにもあるが、ハンドルの切れ角の少なさは最初に確認するべきです。低速Uターンの際などに、予想以上に早くストッパーにあたり焦る事がありました。またバイクが横に並ぶ駐車場などでは切り返し回数が多くなります。
    これについては購入前に押し引きして確認する事を勧めます。
    これから買う人へのアドバイス まだ日数が経っていないため、満足している点しかない為、特にアドバイスはなし。外観は個人の好みなので触れませんが、自分は車重・馬力・価格からこの車重に行き付きましたが、大正解でした。大型は過去にCB1300SF、DS1100などに乗りましたが別物です。軽い気持ちで出かけられるのは車重が大きく影響しており、加速感は病みつきになります。
    今後のカスタムプラン
  • MT YAMAHA MT-09 2020年式 845cc
    更新日
    2023年4月17日
    オーナー
    タイヨウ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 3
    ルックス 4 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 4
    総合評価 3.2
    購入動機・用途・比較車種 OF ストレス発散
    長所・満足な点 モリモリ パワー 後見た目 YAMAHAカラー ブルー 峠ツーリングには、最適かな 高速も疲れなさそうだし
    短所・不満な点 足付きww 今回 MT09 SP 2022年モデルにするか悩みましたが 新車だと用品計算で足が出たので それに最初のオーナーが変えるとこ無いくらいに変更仕様にしてたので 予算抑えて購入出来ました 後次回新車時にパーツ持ち越しで乗り換える予定
    これから買う人へのアドバイス ウーン YAMAHAオーナー初めてなので 解らないですが スズキ インパルスタイプS 400cc ホンダ CB1300sb カワサキ Z1000 で今回YAMAHAです 運良く 大きなトラブル無く 今に至ります 今回YAMAHAMT09sp 燃費がねww それだけが心配 笑笑
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2015年式 900cc
    更新日
    2023年4月15日
    オーナー
    ずん さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1681564516222M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 900cc
    更新日
    2023年4月15日
    オーナー
    konny19 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1698628172594M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2018年式 900cc
    更新日
    2023年3月28日
    オーナー
    Noriyuki さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1679931047316M.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 3
    燃費 2 メンテナンス性 3
    総合評価 2.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2023年式 888cc
    更新日
    2023年11月27日
    オーナー
    山葉 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 2 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種 3気筒
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2023年5月14日
    オーナー
    よっさん さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1676618413849M.jpg
    自己評価
    走り 4 積載性 2
    ルックス 3 とりまわし 4
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.3

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 SSに乗っていましたが諸事情により手放すこととなり、中古相場高騰の中、比較的割安なコイツに乗り換えました(実は初期型2台目)。用途は日帰りツーリング、近所の峠をハイペースで流す程度に使用してます。
    長所・満足な点 ABSもついてないSTDです。軽さが長所かと思います。
    リアが滑っても、前輪が離陸しても不安感はありません。
    常にAモードですが、パワーも適度なので回して走れるので丁度良いです。
    短所・不満な点 とりあえずサスは前後とも交換必要ですね。自分はFはKYBのインナーカートリッジを組み込んでRはYSSに交換しています。
    ドンつきも気になったのでECUは書換えました。
    今となっては微妙に野暮ったい(そこが良いって人もいますが)初期型ヘッドライト回り(ユニット毎交換しました)。
    タンク容量が少ない。せめてあと2リッターあれば。
    クラッチがまぁまぁ重い(XSR用の純正アシスト&スリッパークラッチを組んで解消)
    ABSとかトラコンは要らんが、クイックシフターは欲しい笑
    これから買う人へのアドバイス 故障という故障はありません。
    燃費も自分みたいに無駄に弄らず(笑)に、大人しく乗れば結構良いと思います。
    自分は初期型ですが、言われるほどジャジャ馬とは思いません。ちょっと制御系がアタマワルイだけ(笑)。初期型の中古はタマあるし安く手に入りますが、まともに走らせるためには結構手を入れてやる必要がありますので、マニアの方以外は二代目以降を強くオススメします。
    今後のカスタムプラン あとはホイールを換えるくらい(注文してますが、なかなか到着しません泣)
  • MT-09 SP YAMAHA MT-09 2022年式 890cc
    更新日
    2023年2月19日
    オーナー
    葵真澄 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1676208325818M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 2 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 5
    総合評価 3.7

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種 アクセル開けたらちゃんと加速して、ブレーキ握れば停まり、気持ちよく曲がれるバイクが欲しい。距離も走りたい。よってジャンル的に残ったのはネイキッドか1000cc未満のロードよりのアドベンチャー、大型のスーパーモタード。BMWのF900XR、DUCATIのハイパーモタードを考えたが整備の自由度を重要視して日本車に。購入はMT-09SPを。
    長所・満足な点 走りは文句なし。すごい熟成度。ほんとに文句なし。
    特にリヤサスのオーリンズが素晴らしい。
    フロントの接地感も自然で、ぐんぐん曲がる。
    アクセルは開けやすいのにパワーも十分出ている。
    握れば停まるブレーキ。
    短所・不満な点 あまりないが、フロントブレーキが遠い。XSRに採用されているブレンボ製がよかったがこれはしかたがない。
    当然荷物は積めない。不満はないが不便ではある。
    防風性、そんなものは不要。
    何故一眼…。さすがにこのデザインは好きになれない。車体回りのデザインは秀逸と感じるだけに残念。
    これから買う人へのアドバイス スポーツ性能では全く不満はない非常に完成度の高い車両。自分の経験の中では間違いなくトップと断言できるので万人にお勧めできる。
    この値段でこの車両、非の打ち所がない。
    後は、用途に合うか、デザインを許せるか、だけ。
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2023年2月12日
    オーナー
    issi さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 4
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 5
    総合評価 4.7
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2021年式 988cc
    更新日
    2023年2月8日
    オーナー
    tamukin さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 1
    ルックス 5 とりまわし 3
    燃費 5 メンテナンス性 5
    総合評価 4
    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • ヤマハ MT-09 2022年式 900cc
    更新日
    2023年2月28日
    オーナー
    マサ さん
    バイク保有状態
    昔乗っていたバイク
    1714897360813M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • MT-09 YAMAHA MT-09 2021年式 900cc
    更新日
    2023年4月30日
    オーナー
    PADI さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1674989975965M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2020年式 846cc
    更新日
    2023年6月28日
    オーナー
    満丸 さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1684587358102M.jpg
    自己評価
    走り 5 積載性 2
    ルックス 5 とりまわし 5
    燃費 4 メンテナンス性 4
    総合評価 4.2

    最新投稿写真

    購入動機・用途・比較車種
    長所・満足な点
    短所・不満な点
    これから買う人へのアドバイス
    今後のカスタムプラン
  • YAMAHA MT-09 2014年式 900cc
    更新日
    2023年2月28日
    オーナー
    しょう さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    community_list_no_image.jpg
    自己評価
    走り 3 積載性 2
    ルックス 4 とりまわし 5
    燃費 3 メンテナンス性 4
    総合評価 3.5
    購入動機・用途・比較車種 V-st1000からの乗り換え。
    最後の大型バイクとしてV-stを選びましたが、加齢と50肩からくる取り回しの辛さにヘキエキしてしまい、軽くて速いこのバイクに乗り換えました。
    Vstは走り出しちゃえばとても長距離などらくちんですが、そもそも長距離を走らなくなってしまった。MT-09はシートと足回りをなんとかすればとても良いバイクなのを知ってたので、カスタム前提で買いました。
    長所・満足な点 軽い、速い、安いww
    アフターパーツも豊富で色々楽しめそう。
    軽さは特筆もので、400ccよか軽いんじゃって思います。
    短所・不満な点 長所が短所に。つまり軽いという事は直進安定性がイマイチ、あと横風には弱いでしょうね。春先のアクアラインなんか吹っ飛ばされますよwww
    あとやはり足回りがショボ過ぎ。今は色んなカスタムパーツが出てますが、発売当初のオーナーさんは苦労したんじゃないでしょうか?
    これから買う人へのアドバイス エンジンはパワフルでトラブルなども殆ど聞きません。
    ゴリゴリ回るエンジンは最高ですよ。
    普通に加速しててもフロントタイヤの接地感が薄いので、初心者が乗るバイクではないかもしれません。
    今後のカスタムプラン 寺本さんのクイックシフター。
    マフラーはどうするかな?車検対応だとあまり意味ないしそういう歳でもないし・・。
  • ヤマハ MT-09 2016年式 900cc
    更新日
    2023年8月24日
    オーナー
    とむ さん
    バイク保有状態
    今乗っているバイク
    1692887860944M.jpg
    自己評価
    走り 0 積載性 0
    ルックス 0 とりまわし 0
    燃費 0 メンテナンス性 0
    総合評価 0

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ヤマハ MT-09の価格情報

ヤマハ MT-09

ヤマハ MT-09

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中古車 74

本体

価格帯 108.4~133.1万円

122.2万円

諸費用

価格帯 5.51~9.45万円

8.78万円

本体価格

諸費用

本体

87.49万円

価格帯 49.8~123.8万円

諸費用

8.06万円

価格帯 7.28~7.87万円


乗り出し価格

価格帯 113.91~142.55万円

130.99万円

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乗り出し価格


乗り出し価格

95.56万円

価格帯 57.08~131.67万円

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