購入動機・用途・比較車種	NM4-02からの乗り換えでスピードトリプルＲと迷い予算的に合わなくこれにしました。
長所・満足な点	好き嫌いはあるでしょうが個人的にこの見た目は好きです。強力な加速感と軽さは申し分ありません。電子制御系もしっかり付いてるので安心です。そして軽い！
短所・不満な点	足回りが柔らかいと聞いていましたのでリアサスにオーリンズを入れましたがフロントは変えていないので確かに・・・という感じです。値段が安い分コスト削ってる感は一部のパーツに出ています。
これから買う人へのアドバイス	ツーリング目的で買いましたが、圧倒的にクネクネした峠道に行く機会が増えました、正直あまり上手くない私でもトラコン、ＡＢＳ、Ａ＆Ｓクラッチのおかげかコーナーが楽しくなってきます。車体がこのサイズにしては安いのでその分をアフターパーツに付け替えるとぐっと乗り易くなると思います
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種	カワサキ一筋だったのですが、ゼファー1100の2速抜けの対応でエンジンを降ろさなければいけなくなったときに、唯一親身に対応してくれた（金銭的にも）ヤマハショップで購入することに決めました。
長所・満足な点	車体重量が軽く取り回しが楽で、パワーもあり加速感が凄い。車体価格のコストパフォーマンスが良い。モードの切り替えで雨天走行も安心です。
短所・不満な点	メンテナンス性が悪く、個人で出来ないところが多い。 14Lとタンク容量が少ない。フレームやリアアームの裏側が安っぽい。（コスパが良いから仕方ないか）
これから買う人へのアドバイス	特にありません。　　　　　　　　　　　バイクは選定は自分自身で決めるもの。フィーリングが大事ですね。
今後のカスタムプラン

購入動機・用途・比較車種
長所・満足な点	積載性を除けば、基本的に申し分のないバイクです。個人的にはホンダのCB400SF/SBシリーズに近いかと。（性能的な完璧な意味では。）特に加速は2ストなんじゃないか？と思わせるような加速をします！
短所・不満な点	積載性が客観的に考えて足りないです。デザインのコンセプトは「街乗りをより楽しく」なのに積載がほとんどないです。ですが、サイドバッグ等が似合うバイクなので、そこを考えたら問題ないかと思われます。
これから買う人へのアドバイス	今回はパープルを購入しました。初めての新車購入で、お財布事情が一気に厳しくなりましたが、このバイクを試乗して迷わず「コレだ！！」ってなり、勢いで購入しました。なお、後悔は一切ありません！一部では「ルックスが...」といわれる方もおりますが、ヨーロッパの方ではこちらのタイプのルックスが流行っており、それに日本が乗っかろうとした最初のタイプじゃないかと個人的に思っております。性能等は申し分がないです。一度試乗してからこのバイクに対するコメントをお願いします！！！
今後のカスタムプラン

新車　93台	価格種別	中古車　75台
本体価格帯 108.4~133.1万円 121.02万円諸費用価格帯 5.51~9.45万円 8.49万円	本体価格諸費用	本体 87.37万円価格帯 49.8~123.8万円諸費用 8.64万円価格帯 7.28~7.87万円
乗り出し価格価格帯 113.91~142.55万円 129.52万円新車を探す	乗り出し価格	乗り出し価格 96.02万円価格帯 57.08~131.67万円中古車を探す

ヤマハ MT-09オーナーの愛車レビュー一覧