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価格種別
本体
価格帯 108.4~133.1万円
121.16万円
諸費用
価格帯 5.51~9.45万円
8.53万円
本体価格
87.39万円
価格帯 49.8~123.8万円
8.62万円
価格帯 7.28~7.87万円
乗り出し価格
価格帯 113.91~142.55万円
129.7万円
96.02万円
価格帯 57.08~131.67万円
!価格は全国平均値（税込）です。
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・新車に乗りたかったのと、手持ちの金で買える車両を選んだら、これになった。
・安定した燃費（ツーリングでいつも23ほど）。
・外気温度計があった。
・タンク形状の色っぽさ。
・キャリアを付けないと積載性まるでなし。
・ウィンカースイッチが小さ過ぎて誤ってそばのホーンを鳴らしてしまう。特にウィンターグローブ着用時がひどい。
・ハイ＆ローの切替がスライドスイッチなのでやりづらい。とっさに操作しづらい。
・軽くてパワーがあるせいか、タイヤの接地感がない。今まで乗ってきた車両の中で一番落ち着かなかった。
・燃料計が一気に減るのはどうにかならないか。今乗っているXJR1300はゆっくり減っていくが。
・アクセルのドンツキが大きい。発進時物凄く気を遣う。
・シートロックが座面下にあるので、雨天時のあとは鍵穴が泥だらけ。
・キー差し込み位置が前の方にあり、大きめのキーホルダーや他のキーを付けたまま差し込むのは、ジャラジャラ目立つので、抵抗がある。
・軽いからまだいいが、意外にハンドルの切れ角は小さいので、取り回し時に切り返しが必要。
・シートが固い。それよりも、座面角度が前下がりでずり落ちてくる。
・燃費は悪くないと思うが、タンクが大きくも無いので、航続距離が短い。
結局、これよりも数年前の年式のXJR1300に乗り換えました。これで前記不満点は一切無くなりました。買い替えて今はとっても満足です。