| 自己紹介 | 約10年間カバーを掛けて室外保管していたBig1を 半年以上かけてコツコツとプチレストアしてきて、 2010年夏にようやく復活させることができました。 次に約15年放置されていたRGVガンマを復活させて、 DUCATI848を騒動買いしたもののインジェクションの すばらしさよりキャブの煩わしさを好む偏屈オジサン |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 子供が大きくなってきたので ようやっと単車乗りの復活！ 晴れてCB-1のオーナーになりました！（2013.09） いよいよ、ZZR1100 C3 オーナーになりました（2016.03.20） 泣く泣く売却・・・ 台湾製 PGO TIGRA 125 スペシャルエディション ジモティ購入（2023.2.13） 岐阜オーナーからの引き継ぎは3E 宜しくお願いします。 |
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| バイクライフスタイル | カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー |
| 自己紹介 | 中年オヤジライダーです。(中年暴走族) 家族の白い目に耐えながら乗っています。 リッターバイクの維持費に四苦八苦(T T) さらに衝動買いまでしてしまいました・・・ イタリア娘装着完了(^_-)-☆ イタリア娘ボルトが一本折れて･･･（いつまで待たすイタリア人） またイタリア娘取り付け完了 12年末のかなり手を入れだいぶ自分のイメージに近づいてきました。 2014年3月8日、4年乗ったSV1000からアプリリアトゥオーノ1000Rに乗り換えました 2016年2月6日ほぼ2年で40万以上修理費が掛かり とても維持できないので車検は受けずイタ車人生に終止 悪あがきしていましたが足回りが気に入らず2017年9月19日 またまた懲りずにイタ車乗りに復活。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | どうも「kuru2racing」です。 めっきり放置プレイしてた感タップリですが２０１０年「痛moto」と言う 痛単車イベントに参加してクラス優勝をきっかけに痛単車 としても晒してます。 主な活動はmixiとプログです。mixiでは「くるくる＠ミヒアフロ」という名で居ます。 ブログはこちらへ http://edse2323.blog70.fc2.com/ |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | たまたま買った変なバイクに乗って気が付いたら10年以上経っていて自分でも驚きです フラット林道大好きですがガレ場も岩場も突入します でも岩場は嫌いなのでで修行と割り切っています 正直このバイク長すぎて岩場だとすぐに亀になるから絶対によくないとおもいます 買い替えはずーっと考えているけどこのバイク 滅茶苦茶経済的なんです 燃費悪いしたまに壊れるけど基本頑丈！どうですか？あなたもアネーロ乗りませんか？ |
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| バイクライフスタイル | オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード |
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