自己紹介 | 修理が趣味なので、何でも挑戦して直します。 もちろん、車やバイクも修理しますよ。 普段の足は1969年式のキャデラックです。これでスーパーにお好み焼きの材料を買いに行ったり、海釣りに行ったりしています。バイクもキャデラックで運んじゃいます。 バイク大好きなんですが、最近は乗る機会が無くて、乗りたいなぁとは思っていました。一番好きなジャンルは2ストレーサーレプリカ。 カタナの400か250が欲しくて、一時期レストアベースの車体を探してたことがあります。当時から憧れてたし、なによりカッコいいし。 でも、ばくおん人気でカタナ高騰ということもあり、カタナの購入はあきらめていたところに、ドゥカティ モンスター400との出会い。衝撃的でした。 ヤフオクで無事に落札し、キャデラックに載せて持ち帰ってきました。その後の徹底的な整備で、今では楽しいバイクライフです。 ホントに乗りやすいし、いいバイクと出合えました。 釣りに行くためにジャイロUPを買いました。これも一応動くけどそのまま乗れるような状態じゃないものをチョイス。早くジャイロで釣りに行きたいけど、整備(レストア)もじっくり楽しもうと思います。 乗り物に関しては基本的にはノーマル(またはそれに近い)をキープして乗るのが好みなんですが、ジャイロに関してはそうは言ってられず、快適な走りを実現するために改造&セッティングの泥沼にはまりそうな予感です。 ジャイロも徹底的に分解整備し、改造&セッティングを試みた結果、今では毎日の足として大活躍しています。 ブログ「~駅弁紀行~」 http://cadillac1958.at.webry.info/ 車いじりや、釣り、旅先でのグルメ紀行、DIYなど。 1958年式キャデラックレストア記録 http://www.geocities.jp/cadillac1958_62sedan/1958restore1.html 1969年式キャデラック整備記録 http://www.geocities.jp/cad1969fw/index.html YouTube チャンネル(整備・走行動画です) https://www.youtube.com/user/1969fleetwood60sp |
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バイクライフスタイル | メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー |
自己紹介 | 「漢(おとこ)ライムグリーン」 略してOLG 長年家族から猛反対を受けていましたが、 とある事がキッカケで数年前にバイクの免許を取得♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪ 直ぐにホンダのフォルツァ08後期に半年乗って 今度はヤマハのドラッグスター400クラシックに乗り換えました。 KLX250を購入して林道とキャンプにハマり、 Ninja250Rも購入し二台所有 その後二台を売却し Ninja 400 ABS Special Editionを新車購入。 2018年2月現在は3年乗ったNinja 400 ABS Special Editionから Ninja400 KRT Editionに乗り換え。 カメラも大好きで休日はフォトツーリングに行っています。 ツイッター http://twitter.com/olgninja バイクの話が出来る友人が少ないので是非バイクトモダチになってください! ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー バイク履歴 SUZUKI GN50 ↓ HONDA DIO ZX ↓ HONDA フォルツァ08 ↓ YMAHA ドラッグスター400クラシック ↓ YAMAHA ドラッグスター400クラシック KAWASAKI KLX250 (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R (二台所有) ↓ KAWASAKI KLX250 KAWASAKI Ninja250R KAWASAKI ZX-14R(契約済み) (一応3台所有) ↓ KAWASAKI KLX250(売却) KAWASAKI Ninja250R(売却) KAWASAKI ZX-14R(乗らずに売却) ↓ KAWASAKI Ninja400 ABS SE 2015(2015 4/29納車) ↓ Kawasaki Ninja400 KRT Edition 2018(2018 2/24納車) |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | バイクでいろいろなところをツーリング(旅)するのが好きです。 長距離ツーリングでよく訪れるのは北海道、十数回行ってます。やはり本州とは別世界、何度行っても感動します。それと九州も素晴らしく、大分、熊本、宮崎、鹿児島の雄大さ、長崎の入り組んだ海岸線が好きでやはり何度も訪れています。 関西からは、北海道・九州ともにフェリー航路があり行きやすいですし、船旅+バイク旅の相性がとてもイイですね。 このごろは東北の奥深さに興味をそそられていて、今後は東北探訪を楽しみにしています。同時に、四方の海・急峻な山岳の魅力が凝縮されている四国はとても魅力があり、距離的に関西から近いのでもっと探訪したいと思っています。 海外ツーリングにも興味があり、かれこれ8回走ってきました。海外ツーリングは日本国内とは全く違う環境のため冒険心をかり立てられます。これも機会をつくってまた行きたいと思います。 2007 USA Washington 400km by Honda VT1100 Tourer 2007 Canada British Columbia 180km by Suzuki Boulevard C50 2010 USA California・Arizona 2500km by Harley FLHT 2011 New Zealand North Island 1800km by Honda VT750 Shadow 2012 New Zealand South Island 3000km by Suzuki V-Strom 650 2013 USA Nevada・California・Arizona 1300km by Sportster 883 2014 Austlaria New South Wales 1600km by Honda CB400SF 2016 Canada British Columbia・Alberta 2500km by V-Strom 650 |
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バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠 |
バイクジャンル | クラシックタイプ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード |
自己紹介 | はいっ!どぉぅも みなさぁーーん こんにちわ!! 最近またバイク熱が再燃してきたので、また活動しようかと思ってます♪ 2020/02/03 エンジン始動 とりあえずエンジンかかるようにはなりました。 放置しすぎてエキパイが少し割れてる!?w |
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バイクライフスタイル | |
バイクジャンル | ミニバイク/ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/ビジネスバイク/レーサー/競技用 |
自己紹介 | はずめまして180cmの巨体です 今まで乗ったバイク達 【原付】 SUZUKI アドレスVチューン50cc(素敵な青) YAMAHA YB-1FOUR (かわいい水色) 【普通 『中型』】 KAWASAKI エリミネーター250SE (イケてる黒) HONDA FORZA(MF-08) YAMAHA DRAGSTAR EV 【大型 『限定解除』】 YAMAHA V-MAX’07(漆黒の怪物) 乗ってみたいバイク SUZUKI GSX1100刀 SUZUKI GSX1400 SUZUKI GSX1300R隼 HONDA CB1300SUPER FOUR KAWASAKI ゼファー1100 KAWASAKI ZZR1400/ZX-14 は~れ~でいびっとそん YAMAHA NEW V-MAX |
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バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ビッグスクーター/クラシックタイプ/ネイキッド/アメリカン/クルーザー/海外メーカー |
自己紹介 | 12年ぶり(2009.01.28現在)のバイク復帰です。 歴代のバイクは、NS-1、JOG、CB-1、KDX200SRです。 それぞれ楽しいバイクでした。 特にCB-1は当時400ネイキッドが乱立する中、異彩を放ちまくりで大好きなバイクでした。 KDX200SRは競技場Onlyでした。ただし、2cmジャンプしただけで「空飛んだ!!」と叫んで喜ぶほどの初心者で、まったく進歩しなかったのでわずか1年足らずで手放してしまいました。 R1-Zは最後の愛車と考えています。これから末永く添い遂げられるようメンテナンス術の上達目指して日々がんばります!! |
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バイクライフスタイル | 峠 |
バイクジャンル | 原付スクーター/ビッグスクーター/ミニバイク/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/オフロード/モタード/海外メーカー |