自己紹介 | 還暦からのJOGチューニング 通勤に数ヶ月使ったアプリオタイプ2が25年も眠ってまして、目を覚まさせているうちに2ストチューニングにハマってしまいました。ラリーをしていた時代の若い頃は、車のチューニングにハマってましたが、再びこんな面白いものに出会えて嬉しい。車よりも、手軽にチューニングを楽しめる。チューニングに正直にピーキーに反応するところが面白いですね~。駆動系も本当に面白い。全ての要素が絶妙にバランスしないと走らないなんて素晴らしい。 |
---|---|
バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | 原付スクーター/原付二種スクーター/ミニバイク/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 愛猫プッチー・酒・単車・ロックンロールをこよなく愛する野良猫Mitchieです。 色々と事情があり一度バイクを降りたのですが、ちょっとした縁から14年ぶりに再びバイクに乗り始めたリターンライダーです。 昔は走り屋として山やサーキットで相当過激な事やってましたがもう歳です…マッタリライダーとしてやってくつもりの30代後半。 一応元某バイク屋のメカニックで二級二輪自動車整備士の国家資格保持者です。 バイクであれば基本どのジャンルも魅力があってそれぞれ好きですが、オフ車とスクーターや三輪等は苦手です。 フォローや友達申請はお気軽に。 ※道産子なので冬季間は積雪の為乗ることができないので、ガレージ内でのカスタム・メンテナンスや近況報告がメインとなります。 動画等は日記の仕様上YouTube経由でないと投稿できないのでTwitterに上げてます。 上げた関連動画がある時は都度日記にツイートのリンク貼ります。 【Twitter】フォロー&絡みはお気軽にどうぞ https://twitter.com/Mitchie09443503 |
---|---|
バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | 北海道のバイク乗りです。 普段はGSX-R1000K7でツーリングから峠の走行、あとは年数回十勝スピードウェイを走ります。 遅いです。遅すぎて涙が出ます。ヘタレです。 サーキットでハイサイドを経験しました。 ビビリミッターがかかり抜け出せません… 数年前に練習用にNSR50のサーキット仕様を手に入れました。 身体が大きいためポジションが全く合わず、シートとステップをどうにかしようと試行錯誤しています。 札幌市内でステッププレートをオーダーしてくれる所を知っている方がいましたら教えていただけると助かりますm(_ _)m |
---|---|
バイクライフスタイル | 峠/レース・走行会/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/アメリカン/クルーザー/オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |
自己紹介 | もう還暦になりましたが、しばらくトライアルを休んでいましたが、知り合いから勧められてシェルコST250を購入ただ今月1程度汗をかいていますが、数年前にヤマハテネレを手離し、本田NC750を手離し、BMW R100RSツインショックを長男に譲り、ヤマハセロー(中古)を購入、林道ツーリングやらトライアル競技やらしていますが、どうしても60を過ぎても大型に乗りたく、やっとBMW R1150GSアドベンチャーを見つけて購入(これで最後かな) 只今自分なりにポジション設定中、ちなみに長男もR1200GSアドベンチャー所有 ツーリングが楽しみです。ところが、令和になり何回かツーリングしましたが、下の道が多いので途中から左手がぱんぱん そして、出だしに戸惑い転倒、もう限界と思い、思い切ってバイクを交換!、今度はT-MAX500です!只今整備中です。 |
---|---|
バイクライフスタイル | オフロード・林道/メンテナンス・整備 |
バイクジャンル | オフロード/モタード/海外メーカー/レーサー/競技用 |