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らいむぐりんさん
2017年04月15日 公開中
BEETナサートボアアップピストンと相乗効果もあると思われますが、自分は常に全開スタートで、かなりブチ回す乗り方をしています、ケイヒンCRキャブ＋エンジンノーマル時の燃費は１５から...全部読む
2017年04月15日 公開中
ケイヒンCRキャブのアイドリング調整は、エストレヤの場合フレームが邪魔になって、マイナスドライバーでは回せない・・指は入るが回すのはとても困難です、いちいちラジペンで回すのが、めん...全部読む
2017年02月15日 公開中
ＣＲキャブ、編み付きアルミファンネル、ポッシュステンエキパイ、バルカン４００用社外マフラー排気音は若干歯切れのよい低音が増した感じです。２Ｓｔ全開スタート＆加速派の自分には少し物足...全部読む
2017年02月15日 公開中
ダンロップ製を使い続けて３０年以上超えますが、トタブルは１度も無しです耐久性もバツグンです、これからも、残りのバイク人生ライフに無くてはならないブランドの１つです。
2017年02月14日 公開中
全開全開派の自分はエンジンにとても負担をかけてしまうので、中古２００００キロのエストレヤにピストン等新品交換、３０００キロ走行後パワーアップの為ＢＥＥＴナサートボアアップピストンに...全部読む