| 自己紹介 | YAMAHA TRACER900GTを弄ったり、ツーリングしたりしてます。 2007年 大型二輪を取得し、初のビッグバイクにCB1300SBを選択。 2010年9月 TRIUMPH Tiger1050に乗り換えました。 2014年3月 DUCATI HYPERSTRADA821に乗り換えました。 2018年9月 YAMAHA TRACER900GTに乗り換えました。 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/カスタム・改造 |
| バイクジャンル | ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | オレだよ、オレオレ ネット古事記して集まったninja250SL締結トルク情報 ・ドレンボルト(15N/m) ・前後ブレーキキャリパー(25N/m) ・パッドピン(17.2N/m) ・フロントアクスル(53N/m) ・リアアクスル(93N/m) ・ブレーキローター(27N/m) ・新品プラグ（11N/m) |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/ツアラー/オフロード/モタード |
| 自己紹介 | 自分が子供の頃、父親が乗っていたCBR250R(MC17)の影響で、フルカウルばかり乗ってました。 あまりトバしたりする方ではないのでツアラーを選んでいたのですが、体格の問題で取り回しのきついツアラーからSSに転向。 さらに、長距離は車で走ることが多くなったので気軽に乗りやすいネイキッドに転向。 ワインディングが楽しくなってきましたが、基本は週末にツーリング兼旅行で東海・北陸圏内を走ることが多いです。 |
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| バイクライフスタイル | 通学・通勤・街乗り/ツーリング・旅/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | クラシックタイプ/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/海外メーカー |
| 自己紹介 | 8年前、金沢からまさかの北海道に引っ越してきた旭川市在住のアラフィフライダーです 妻と子供3人とバイク5台に囲まれて楽しくやってます 北海道へ来てどうしてもアドベンチャーに乗りたくてドゥカティのムルティストラーダエンデューロに乗り換えました！ 自称最北のエンデューロ乗り！？(笑) 2020年さらにハーレー増車 加えて2024年今年は959パニガーレも増車 バイク沼にますますはまっていくダメライダーですorz |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/オフロード・林道/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ミニバイク/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/オフロード/モタード/海外メーカー |
| 自己紹介 | 愛猫プッチー・酒・単車・ロックンロールをこよなく愛する野良猫Mitchieです。 色々と事情があり一度バイクを降りたのですが、ちょっとした縁から14年ぶりに再びバイクに乗り始めたリターンライダーです。 昔は走り屋として山やサーキットで相当過激な事やってましたがもう歳です…マッタリライダーとしてやってくつもりの30代後半。 一応元某バイク屋のメカニックで二級二輪自動車整備士の国家資格保持者です。 バイクであれば基本どのジャンルも魅力があってそれぞれ好きですが、オフ車とスクーターや三輪等は苦手です。 フォローや友達申請はお気軽に。 ※道産子なので冬季間は積雪の為乗ることができないので、ガレージ内でのカスタム・メンテナンスや近況報告がメインとなります。 動画等は日記の仕様上YouTube経由でないと投稿できないのでTwitterに上げてます。 上げた関連動画がある時は都度日記にツイートのリンク貼ります。 【Twitter】フォロー＆絡みはお気軽にどうぞ https://twitter.com/Mitchie09443503 |
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| バイクライフスタイル | ツーリング・旅/峠/カスタム・改造/メンテナンス・整備 |
| バイクジャンル | ストリート/クラシックタイプ/ネイキッド/スーパースポーツ/レプリカ/ツアラー/アメリカン/クルーザー/海外メーカー/レーサー/競技用 |
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