. なんか腰がイタイ😭 早く治ってくれナイかなぁ~と考えている内に…真夏のクーポン 有効期限が糸冬わってしまった 使う時テンション上がるのに、残念でした🙃 .
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リターンしてから、 ・フォグライトの取り付け・諸装備(ジャケット、シューズ、インナー関係、バイク用バック)・洗車・チェーン清掃・ワックスかけ直し という一連のイベントが終わり、ようやく気兼ねなく出発できる体制が整ったリターンライディング8日目。 今まで鳴門スカイライン~香川方面の海岸線を攻めていたのだけど、今度はまったく逆方向である山側に向かって本格的に走ってみることに。 徳島市の鮎喰川沿いに、神山町に向かって標識通りに進む道、徳島県道20号~21号を使って府能バイパス(国道439号)に出るルートがとても快適なことを知りました。 序盤、あえて作られていると思われる川沿いの道の隆起(アップダウン ・・・
3連休2日目は、新たな道の駅の開拓に、岐阜県にある月見の里南濃へ向かいました!まず、岐阜県への足掛かりに、道の駅奥永源寺渓流の里へ。途中越えから琵琶湖大橋を渡り、さざなみ街道から、何時もなら県道26号線を南下して国道421号線へ合流するんですが、クラブハリエの所で渋滞しそうかなと思い、手前の方で曲がって、国道8号線~国道421号線と進んで道の駅到着。 地図上だとそれ程距離なさそうに見えるんですが、ここまでで既に2時間ほど経過。街中を通るんで、その分時間をロスしてるのかなぁと思いましたが、改善の余地ありです。比較的空いてる国道307号線から上がって行った方が良いのかしら。
先週、ふとリターンライダーとなってから500km以上走行していたことに気づき、あわててチェーンオイル関係を注文、本日整備することに。チェーンは温めたほうが良いらしく、そのためにちょい出した。 1時間ぐらいのつもりが2時間ぐらいのライディング(約60km)となってしまった。もともと開拓したいと思っていた鮎喰川上流のほうだが、意外にも良ツーリングコースだと感じている。なぜ、このルートが名所にならないんだろうかというぐらい。 神山町方面へ向かっていくと、途中「道の駅」があり、ここで休憩してUターンした。 その後、来た道とは違う道をいくつか通ったのだが、今のところ来た道を通るのが一番ライディングしやす ・・・
西湘バイパス下り線で、伊豆箱根方面を写しました。箱根の上の方は、雲が多めなので、毎度の伊豆方面です。毎度のルートで、国道135号線から真鶴付近は、裏道となる県道740号線です。湯河原で、R135号線に戻り、県道80号線で修善寺まで、修善寺からは、無料の高速か?県道349号線となり、どちらかで、道の駅・月ヶ瀬です。今日は349号線でした。でも、月ヶ瀬の直前で、豪雨に遭遇、ずぶ濡れ状態で、月ヶ瀬の屋根の有るPへ、走り込みました。雨宿りでしたが、すでにずぶ濡れ、と言っても水が滴る手前なので、走れば良い具合でした。その後の、国道136や、西伊豆スカイラインでは、曇っていても雨は降らず、道も乾いて?半濡 ・・・
西湘バイパスで、箱根方面を写した写真です。今日は、雨??大丈夫でしょうと、西に向かいます。伊豆方面は、天気予報がいまいちでしたしね。で、行きは、清水の高架橋の橋桁が落ちた事故現場を避けて、清水港の方から国道150号線方面へ抜けていきました。久能海岸?の波に圧倒されながら、静岡を抜け、大崩れ海岸方面に一度それて、再度150号線を、西に・・・・。小腹も空いて、焼津の外れくらいまで行ったときに、40%増量の天使チーズケーキを食べちゃいました。と、急に、魚センターで、昼食でもと思い、Uターンでした。う・な・ぎを買って帰ろうと思いましたが、ショウケースのウナギがいまいち、やーめた。でした。でも、休日には ・・・
先日は鈴鹿8耐でしたね!自分はTVで観戦でしたが、エキゾーストノートが心地よくて最後まで見てたんですけど、半分くらい寝てました(;´∀`)結果は大方の予想通りHRCが優勝!ホンダファンとしては嬉しいですね!今回はヤマハ、カワサキワークスが出場しなかったのが残念でしたね~。またワークス同士でバチバチの勝負を見たいですな! さてそんな8耐決勝の前日、ツーリングの目的地を探してGoogleMapを眺めていたら、東舞鶴に通じている府道51号線が気持ちよさそうな道だったので、早速朝から現地へGO! まずは道の駅スプリングスひよしまで走り、そこからは国道9号線~国道27号線と北上。国道27号線の山家の交差 ・・・