ZZR1400の車検、今月までだったのをうっかり忘れてた。さて、どうすんべか?取り敢えず、週末に整備を済ませて、いつでも車検を受けられるようにしておこう。車検通したら、ロングツーリングに行こうかな?コイツはね、見かけによらずずっと走りやすくって疲れ知らず。包容力あるんだよね♪
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トライアンフはOBD2に対応してます。っと言うことはケーブルとソフトがあれば燃調弄ったりDIAGにて診断出来たりと便利なはず。そこでebayで「FTDIチップ」搭載の通信ケーブルを購入。ただ最初に買ったのは名称詐欺でCH340チップだったのでソフトが対応しておらず通信負荷。。。皆さん、中華の安物は気をつけましょう。んで懲りずにまたしてもebayで今度はアメリカからケーブルを購入。今度は無事通信!元々、前々オーナーがディーラーにてメーカーオプションのアロー用のマップを入れてるんで燃調弄ることはないとは思うけどECUが吹っ飛んだ時様に燃調マップをバックアップ。マップナンバーから正規マップに間違いな ・・・
夏休みとなったなので早朝に軽く出かけてみました昼間と違い夏の早朝は賞味期限の短い極上のスイーツのようなもの暑くなる前の刹那、朝の6時出発、8時には帰宅といってもいつものルートをグルグル回って帰ってくるだけですが2時間ほどの軽い散歩だとこのくらいがちょうどいいアネーロというバイクはデュアルパーパスなんでオフロードもオンロードも気合いを入れて走らないといけないという無理難題を押し付けてくるそんなバイクオフロード向けに足を作っているつもりなのに何故かロードを走らせるとやたら具合がいい・・そういうことかロードが乗りやすくなるとオフロードもなるほど荒れまくった道用の足周りはロードでは非常に快適になるのは ・・・