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2023-08-29福井県坂井市-東尋坊石川県羽咋市-千里浜なぎさドライブウェイ石川県輪島市-道の駅千枚田ポケットパーク石川県珠洲市-道の駅狼煙石川県能登町-イカキング富山県高岡市-雨晴海岸富山県射水市-海王丸パーク富山県富山市-呉羽山公園展望台富山県富山市-快活クラブ富山掛尾店泊
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2023-08-29福井県坂井市-東尋坊石川県羽咋市-千里浜なぎさドライブウェイ石川県輪島市-道の駅千枚田ポケットパーク石川県珠洲市-道の駅狼煙石川県能登町-イカキング富山県高岡市-雨晴海岸富山県射水市-海王丸パーク富山県富山市-呉羽山公園展望台富山県富山市-快活クラブ富山掛尾店泊
2023-08-27愛媛県西条市にてCBR650R納車 愛媛県伊予市 下灘駅 香川県丸亀市 快活クラブ丸亀店泊2023-08-28瀬戸大橋、岡山、兵庫、大阪、京都、滋賀、三重、愛知経由 岐阜県関市 道の駅平成 岐阜県高山市 鈴蘭高原 岐阜県高山市 アルプス展望公園 岐阜県白川村 白川郷富山県経由 石川県金沢市 快活クラブ金沢久安店泊
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 調整 ODOメーター 61209km~61493km燃料11.5L 平均燃費24.68km/L 外出5.86時間。内5.35時間走行。平均速度53.0km/h 283.8km走行 最近は常時暑く、夜になっても車庫で作業する気にもならず、オイル交換を先延ばししていました。今朝、早起きして涼しい内に作業を開始し、オイル交換だけで済まそうかと思いましたが、右のエキパイとマフラーも取り外しオイルフィルターも交換しました。交換後、早速出掛けました。今日は部分的に豪雨といった感じで雨雲を目視しながら避けて走りました。能登半 ・・・
両親が温泉に連れていけと言うもんで、憧れの水上の法師温泉に宿をとりました。直前になって階段が心配だのベッドでないと寝れないとごねだしまして。(泣)目的地を日光に変更して、湯ノ湖畔近くの奥日光小西ホテルに宿を取り直しました。とちぎ牛懐石プランを堪能、久しぶりで奥日光三滝の制覇も目論見ます。まずは華厳の滝から。華厳神社の先にある展望所から滝を見下ろします。
8月19日のバイクの日。朝のうちから用事を片付けたのはいいんですが、あまりの暑さに早々に乗るのを断念。 翌日の20日に仕切りなおしてランチツーに行きました。...なんか19日より暑かった気もしますが()
東北の道の駅を無事制覇し、残るミッションは帰宅すること。 雨雲の移動状況を考えると東北道は極力避ける必要があったため、今回は西回りで帰ることにしました。 秋田道を二ツ井白神ＩＣからまずは秋田北ＩＣでいったん給油。また乗りなおして河辺ＪＣＴから日本海東北道へ。 ちゃんと休憩できるところに行きたかったので、途中でＲ7に降りて、道の駅・象潟で休憩。いちじくソフトでクールダウン。
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60920km~61209km燃料12L 平均燃費24.1km/L 外出6.66時間。内5.58時間走行。平均速度51.8km/h 289.3km走行 今日は朝6時出発で友人を引率して狼煙に向かいました。友人はヤマハのXV1900?です。バンク角が足りないのでコーナーのペースが異なり配慮が必要ですが、無理もしないと思うのでそこそこのペースで走りました。道の駅で雑談したり、タンク容量と燃費も違うので給油等、案外時間を喰いました。途中、オーバーホールから走行200 ・・・
メモ(BMW R100S)行き先 自宅→百海海岸→七尾市→羽咋市→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60839km~60920km燃料 不明(後日)L 平均燃費不明km/L 外出1.71時間。内1.7時間走行。平均速度47.5km/h 80.8km走行 今日は12時頃から雨マークなので朝から試乗しました。お盆休み中も市役所はカレンダー通り営業中でした。お疲れ様。スクラン・カフェのガソリンがいつから入っているガスなのか不明なので匂いは腐っていませんでしたが、簡単に抜ける分は抜いてから新鮮なハイオクを5L入れました。前後タイヤのエアだけ確認し出発。「あっオイル量確認してな ・・・
メモ行き先 自宅→千里浜IC→のと里山空港IC→道の駅 狼煙→のと里山空港IC→千里浜IC→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60560km~60839km燃料 不明(後日)L 平均燃費不明km/L 外出4.6時間。内4.36時間走行。平均速度63.7km/h 278.3km走行 昨日に引き続き、狼煙に行きました。今日はR100S。7:42出発、12:18帰宅お盆休みでのと里山海道(無料高速)が混んでいました。部分的には60km/h制限。暑かったのでさっと行ってさっと帰ってきました。台風の降雨前に一っ走りのつもりでしたが帰路で少し降られました。連休中に友人を連れても ・・・
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→のと里山IC→千里浜IC→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整 アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 32591km~32873km オートシフター利用少燃料 8.7L 平均燃費32.5km/L 外出5.33時間。内4.73時間走行。平均速度59.7km/h 282.6km走行 涼しい時間に出発しようと7時に家を出ました。走り始めは27℃程度で快適でしたが、昼前はやはり暑く12時20分には帰宅しました。ハスクに浮気がバレたのか今日は今一つ乗り切れませんでしたが、シフトはBMWとは雲泥の差で全くミス無く快調。スクランブラーカフェレー ・・・
今日はオイル交換の終わったscrを引き取って、その足でちょい乗りです。 駅からディーラーまででぽつぽつ雨が落ちてきたりと天候が全く読めなかったので迷いましたが、結局北東の雲は雨の心配がなさそうだったので那珂川町へ。BATOWL Cafeさんにランチしに来ました。
メモ行き先 自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→のと里山IC→千里浜IC→バイク屋→自宅タイヤ空気圧 前1.9 後2.0 点検 ODOメーター 60248km~60560km燃料 13L 平均燃費24km/L 外出5.78時間。内5.38時間走行。平均速度57km/h 311.8km走行 暑さを避けるために午前7時に出発しましたが、7時時点で既に暑い。午後1時前には帰宅しました。出掛けに点火カーブを変更しました。今までの点火カーブはノーマルヘッドのシングル・スパークプラグ仕様でした。ツインプラグ用にしていた心算でしたが・・・そりゃノッキングも出るよね。ツインプラグで火炎伝播距離も ・・・
自宅を出発したの3:25。もっと早く出たかったのですが、「もも」に朝ごはんをあげていたら遅くなっちゃいました。 最初の休憩は6:17の道の駅「福光」、ここまでR156→R304と走るいつものルートです。 走行ルートは高速道路を使ったことになってますが、「のと里山海道」」以外はいつも通りの下道ツーリングです。 森本I.C．からR159 →R8と走って「のと里山海道」の道の駅「高松」で2回目の休憩。ここでずっと着用していたレインウェアを脱ぎました。 久しぶりに走る「のと里山海道」、朝早くということで車も少なくて快走できました。
3日目。台風の影響なのかして、迂闊に走り回ると危ないと思い、宇都宮の宿で一日ゆっくりして雨をやり過ごす事に。結果、思いの外天候は荒れ無かったようで、市内散歩程度なら出来たかな。無理はしない方針。しかしながら、お陰様で4日目が少々忙しくなりまして。宇都宮城、壬生城、唐沢山城、足利氏館、沼田城、名胡桃城、岩櫃城をまわって上田市辺りまで移動したいところでしたが、結果、沼田城までで日が暮れましたので名胡桃城と岩櫃城はまたの機会に諦めて、翌朝小諸市方面に向かう事と相成りました。足利から日光方面に戻りつつ、いろは坂が気になり、道中交通事故に遭った子猿に気を引かれ、前に遅いスズキ車、後ろに速いスバル車に挟ま ・・・
メモ行き先 自宅→北谷町コミュニティセンター→道の駅 恐竜渓谷かつやま→道の駅 九頭竜→道の駅 白川郷→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 22999km~23371kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 11.6L 平均燃費32.0km/L外出8.15時間。内7.15時間走行。平均速度51m/h 371.4km走行 出発時は曇天でしたが、天気予報を信じて福井県経由で岐阜県に向かいました。目的は福井県勝山市でお買い物。 富山県内を南下している時に見えていた山並みには雨が降っていましたが、幸い雨には合わずに走り切れました。お盆休みには間に ・・・
ウェビックさんよりピラニアのエンジンガードなる物を購入…ゴールドはアウトレット商品でアウトレットと感じられない様な商品レッドはアウトレットをポチった直後に赤色入荷案内のお知らせが届き迷ったら2つ買えで2個色違いで購入し仮取り付けして良い方を本採用と言う事で2種類取り付けてみました
今日は働き方改革の休みでしたのでナラシの最終仕上げにお隣の富山県牛岳へ向かい8号線から帰路へオドメーターが989キロで初回無料点検とオイルとフィルターを交換…購入店のレッドバロンが定休日で近隣のレッドバロンでの点検です購入店でなくともサービスが受けられるのはチェーン店ならではオイルリザーブを購入時に加入したのでオイル代金は先払いで交換工賃とフィルター代のみ発生15リッターを先に購入ですのでZ125だと15回は交換出来ますね1リッターも入らない空冷エンジンなので2000キロごとに交換していこうかと思います…3桁の距離数もコレで最後なので999キロを撮影
メモ行き先 自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前2.1 後2.3 調整アブソーバー減衰 前後スポーツODOメーター 22710km~22999kmオートシフター利用燃料 携行缶から補給 8.9L 平均燃費32.6km/L外出6.3時間。内5.36時間走行。平均速度53m/h 289.8km走行 今年のお盆休みは結構長く、10~17日まででしたが天候に恵まれず1日しか乗れませんでした。一昨日は天候がよかったのですが仕事。休日の昨日は一日中雨。今日は朝から用事があったのですが、終わり次第走りに行きました。コースは何時もの能登半島。珠洲市特産の海水から塩田で作った塩 ・・・
排気量がアップしてあるので（限界まで）熱量が心配なので、走行中確認したく オイルライン [IN & OUT]共 センサーを取り付けいたしました。 センサーの位置が適切なのか、、、? (*^.^*) 目視できるので、良しとしております。 ご参考までに
道の駅ドライブ&ツーリングで、楽しむ。今一番行きたい関東の道の駅は、ズバリ『美ヶ原高原美術館道の駅かっです。https://youtu.be/mZY5MbwF8a4