日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
2023.8.9に2022 KTM 125 Duke が納車されました 新古車で、購入時の走行距離は3km1000kmまでの慣らし運転開始です(慣らし運転中は6500回転までとのこと) 素人ですが、これから自分なりにカスタムしていきたいですね
- 6 いいね
- 0 コメント
2023.8.9に2022 KTM 125 Duke が納車されました 新古車で、購入時の走行距離は3km1000kmまでの慣らし運転開始です(慣らし運転中は6500回転までとのこと) 素人ですが、これから自分なりにカスタムしていきたいですね
約一年ぶり、FCMOTOからヘルストンズレーシングエアモチュールエディションモーターサイクルテキスタイルジャケット(名前長い)を購入しました。前回のエースジャケット同様Mサイズで。なぜこのジャケットがレザージャケットに分類されているのか?
週末の土日が休みであれば余程でなければ早朝 緑鉄馬🐎をタタキ起こして走り出すオッチャンライダーのワタクシ!バイク歴も20数年になりますが、1万キロを迎えた相棒はこの緑鉄馬🐎だけになります。おそらく人生は一度だけなのだろう!気になるバイク達に跨がり人生の時間を使って来ました。今の相棒は2021年6月に購入!サーキット走行や街乗りツーリングに駆り出してますが、今のオッチャンライダーには重量やサイズ、速度感もエエ塩梅なのでしょう!大型からスーパーチャージドエンジン、SSに至るまで経験しましたが乗ってみないと判らない部分は多いと思います!しばらくはこの緑鉄馬🐎とバイクライフを満喫したいオッチャンライダ ・・・
鈴鹿サーキットで開催されました「Ninja Team Green Cup」に参加してきました! 日本最大とバイクレースといわれる「8耐」のサポートレースであり、いつも以上に華やかな雰囲気。パドックやレストランには有名ライダーもたくさん見かけました。 そんな中、前日に行われた予選ではタイヤが全く機能せず、一人雨の中を走っているような驚異的激遅で予選通過ギリギリのタイム。前回は前から3番目のフロントロウ、今回は後ろから3番目の最後列・・・
CB650Rのメーターは、平らで平凡なデジタルメーター(^^;;どうでも良かったが、ワンポイントとしてカバーを取付ました!形状も少し違ったり値段もバラバラ?今回も安いのをチョイス 性能UPするのだったら高い方を選択。
シフトパッドの修理依頼していたブーツですが、本日納品しました。かっちょ良く復活したんじゃないでしょうか。依頼先は、大阪市旭区にあるレーシングブーツ専門の販売修理店【MTXR】さん。親切に対応してくださいました。ご興味のある方は、下記にて。 MTXREPAIR 大阪市旭区大宮4-8-5-1Fhttps://www.mtxrepair.net/ 修理依頼品製品 :XPD『VR6』 ※ウエビックにて購入購入時期:2016年症状 :シフトパッド割れ ※人工皮革もボロボロでしたが、表皮をすべて剥がし、クッション材をそのまま【染めQ黒】にて塗装しました。仕上がり、まあまあです。(笑)
お盆休みです、明日でお休みは終わります。ツーリングしたので、チェーンが汚れていたので、メンテナンスしました。綺麗になりました、暑すぎで走りに行けないので、バイクを綺麗にします。9月にロングツーリングで長野県にまた行きたいです。
TF125で東大阪と生駒間にある国道308号、暗峠に行ってきました。 ドライブスプロケットを、13Tから16Tに変えているので、急坂で1速が使えるかを確認もしてきました。 結論、1速のトルクは十分で、画像の一番の急勾配でも登り切ることができました。 TF125は6速トランスミッションであり、とくに1速がローギアに設定してあります。 このローギア設定はどんな急勾配でも登れるいう目的があるのだと思います。 ドライブスプロケット13Tはさすがに全体的にローギアすぎて公道で使用するには支障があるように思いますが、ドリブンスプロケットを小さいものに変えるなどであまりハイギアにしすぎても1速のロ ・・・
リアブレーキの点検から帰ってきました。問題ないようです。当面は慎重に走ります。タイヤですが、12000キロ走りました。溝はまだ十分にあります、少し台形になってきました。あと一万キロは持ってほしいです。
今日は早朝に近場をツーリングに行ってきました。 TF125はリアサスのプリロードは5段階で調整ができます。 購入当初は間を取って3段目に調整していましたが、スーパーカブのサスペンションと比べても、走行時はやや硬めに感じます。 バネのストローク量は多いので、オフロードバイクらしい旨みのある乗り味を引き出したいと考え、最も柔らかめの1段目に変更しました。 走行時は突き上げは軽減してフロントフォークのストロークともバランスが良くいい感じです。 あくまでプリロードは体重負荷時の沈み込み量を計測するなど、細かなセッティングが必要ですが、面倒なので乗り心地だけで判断しています。 ちなみに私は体重 ・・・
5月の島外活動の際に、残りのカスタムをする為、そのままカワサキプラザ鹿児島にお預けしていた、忍べナイ鯨。6月~7月にmagical Racingのカーボンインナーカバーと、カーボンメーターカバー、ハリケーンのリアキャリアがやっと届き、取り付け。コクピットが、一気に、レーシーになりマシタ*＼(^o^)/*キャリアは、Webiでの納品予定が秋頃だったのですが、予定より早く到着。取付した、GIVI箱(45ℓ)は、Z125PROで使用していたモノ。TANAXのツーリングシェルサイドバッグと併せて、擬似3パニア化出来るようになりまし
おはようございます^ ^ 沖縄、奄美地方で勢力を奮っている、傍迷惑なブーメラン台風6号は、現在(6日午前7時時点)徳之島から北東の海上の位置にズレマシタ。昨夜とは風向きが、変わり現在は、まだ、台風の中心地に近いので、静かな感じです~(￣^￣)ゞ おそらく、あと4~5日もすれば、物流も回復するハズ（ーー；） 被害は、昨日5日、正午頃から2時間ほど停電があったようですが(夜勤明けで爆睡して気づかず笑)、サッシが在住している地域は、すでに復旧されてマス。 これから、朝食を摂ってから、おバイク達に被害がナイか、確認してこようと思いマス。 前日記にて、ご心配の声を掛けていただき、ありがとうございま ・・・
時間の制限があり余裕がなく、近距離の買い出しでちょっとだけでもと、ひと月半ぶりにＶガンマを走らせる。帰りにどこか外食チェーン店でも寄って昼食をとるつもりでしたが、西宮あたりでそういやライダーズカフェ「インザシー」に近いなと方向転換。
沖縄、奄美地方、先週から、台風5号と、6号の影響で、物流がほとんど強制的に停止しています(ToT) 航空便、フェリー、貨物船も軒並みストップ_:(´ཀ`」 ∠): 観光客や帰省客の皆様も、帰るに帰れず、難儀しています。 沖縄では、台風被害による死者が1名、怪我人22名(8/3時点) 出ています。 本日4日夕方から、夜勤なので、午前中に買い出しは済ませて、台風に備えます。 町内のほとんどの店舗が、シャッターを下ろして台風対策をしてマス(・∀・) 残念なのが、休日の6日にガッツリ、徳之島に、台風が直撃すること。何事もなく、通過してくれれば良いのですが(-_-;) バイクの洗車やおバイク活動は、来週 ・・・
前回のキャブセッティングで約50kmほど試走してきました。 20kmほど走り休憩しようと停止した際に、アイドリングが落ちる症状がありました。 濃いのかと考えて、エアスクリューを1/4回転開けたところ、その後はアイドリングは安定していました。 25℃~30℃程度と比較的高い気温では、全域で良いフィーリングです。 プラグも若干濃いめですが、黒い部分も乾燥しており適性かと考えます。 秋、冬と寒くなった際には改めてセッティングを煮詰められるかと思います。 今回のセッティング ・メインジェット95 ・パイロットジェット17.5 ・ジェットニードル5段中上から3段目 ・エアスクリュー1＋1/4戻 ・・・
メーカーオプションのカラードシートを購入後「やまちゃんのバイクシート工房」に預けていましたが作業完了のメールが本日ありました。 そのメールに加工途中と完成画像が添付されてましたので受け取りより一足早く報告です。
試験的に鏡面カッティングシートでサイレンサーをラッピングしてたのですが、拭き掃除したら傷がすぐつくので剥がしました。グラインダーで磨いてみたのですがサイザル素材とピンク棒では表面のクリアを落とせそうにないので400番の耐水ペーパーを基本に艶消し仕様にしてみました。
前回キャリパーを固定しているボルトを交換しようとしてM10ボルトのピッチ間違い（×1.25→〇1.5）で交換できなかったので正しいピッチのM10ボルトが手に入ったので交換します。
