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長らく欠品していたのが入荷したので交換
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昨日からお盆休みに突入しました。がバイクにはまだ乗っていません。確かにこの気温では熱中症の心配もあるので自粛した方が良いと思いますが昨日・今日は別の理由から乗りませんでした。それは前回の日記?に書いたDUCATIの件です。名古屋で売りに出たスクランブラーカフェレーサーですが、依然気になっていました。売れたら売れたで縁が無かったと諦めますが、未だネット上では掲載されています。10日夜、連休を前に名古屋まで見に行こうかと考えました。が、お金を手元に用意もしていないのに見に行っても仕方ないかと思いまして夕食前にコンビニでATMから下せるか試すとサクッと下ろせました。一日の引き出し金額に制限があるので ・・・
5月の島外活動の際に、残りのカスタムをする為、そのままカワサキプラザ鹿児島にお預けしていた、忍べナイ鯨。6月~7月にmagical Racingのカーボンインナーカバーと、カーボンメーターカバー、ハリケーンのリアキャリアがやっと届き、取り付け。コクピットが、一気に、レーシーになりマシタ*＼(^o^)/*キャリアは、Webiでの納品予定が秋頃だったのですが、予定より早く到着。取付した、GIVI箱(45ℓ)は、Z125PROで使用していたモノ。TANAXのツーリングシェルサイドバッグと併せて、擬似3パニア化出来るようになりまし
おはようございます^ ^ 沖縄、奄美地方で勢力を奮っている、傍迷惑なブーメラン台風6号は、現在(6日午前7時時点)徳之島から北東の海上の位置にズレマシタ。昨夜とは風向きが、変わり現在は、まだ、台風の中心地に近いので、静かな感じです~(￣^￣)ゞ おそらく、あと4~5日もすれば、物流も回復するハズ（ーー；） 被害は、昨日5日、正午頃から2時間ほど停電があったようですが(夜勤明けで爆睡して気づかず笑)、サッシが在住している地域は、すでに復旧されてマス。 これから、朝食を摂ってから、おバイク達に被害がナイか、確認してこようと思いマス。 前日記にて、ご心配の声を掛けていただき、ありがとうございま ・・・
沖縄、奄美地方、先週から、台風5号と、6号の影響で、物流がほとんど強制的に停止しています(ToT) 航空便、フェリー、貨物船も軒並みストップ_:(´ཀ`」 ∠): 観光客や帰省客の皆様も、帰るに帰れず、難儀しています。 沖縄では、台風被害による死者が1名、怪我人22名(8/3時点) 出ています。 本日4日夕方から、夜勤なので、午前中に買い出しは済ませて、台風に備えます。 町内のほとんどの店舗が、シャッターを下ろして台風対策をしてマス(・∀・) 残念なのが、休日の6日にガッツリ、徳之島に、台風が直撃すること。何事もなく、通過してくれれば良いのですが(-_-;) バイクの洗車やおバイク活動は、来週 ・・・
ノーマルチェーンがよろしくないとの事でDIDのvx3に替えました。チェーンだけなので比較的簡単に交換できますよ。バイクスタンドはネットの安物チェーンカッターはアストロわざわざこだわらなくても安物で充分であります(^q^)まずヤスリでチェーンのピンをシコシコして山を削ります。んで、アクスルシャフトを緩めてからスタンドで車体を上げる。後はチェーンカッターでピンを外し、新品のチェーンをタイラップ等で結束させ入れ替え→カシメorクリップで固定。今回はクリップにしました。剛性的に問題ないかと、後はチェーンの調整して終了。試走した感じガチャガチャは無くなったけど、やっぱりスプロケットも変えたいかなぁ~アル ・・・
ブースタープラグを付けてましたが、マフラーバッフル、像の鼻撤去でアフターが頻発したのでブースタープラグでは補正効かなくなったのでラピットバイクイージーをインストールしてみました。取り付けは簡単なので割愛wついでにecuリセットも。いざ試走！エンジンチェックランプ消えねぇぇ！！左5，右2プリセットでエラーランプが付くとは(^_^;)右のツマミを調整してもダメ~( ノД`)…説明書を良く見るとKTMの諸君でエラーが出る人は左5を6にしてみてね！と、えぇー 見事に消えました(^q^)この辺は個体差があるみたいなのかな？とりあえずインプレ↓左6右2でアフターもほぼ無くなりいい感じ、一発一発の鼓 ・・・
先週、色々な思いを込めて、ツイ、ポチッたKLX230用 TGR TECHNIX GEAR TEC-3.1パフォーマンスリアショック。初期ロット生産の為、配送が8月中旬から下旬になるそうです^o^
しょっぱなから懐かしい、仮面ライダーBlackネタですが、特に意味はありマセン^o^きっと、無意識の中で、昨今の状況に対してのストレスが呟かせ、ポチらせたのでしょう(笑)
本日20日（日）は、毎年8月24日に行われる恒例の夏祭りの最終準備でした。https://imp.webike.net/diary/98688/いよいよ残すのは当日と来週の日曜の後片付け。このところ帰宅してからの準備にかかりっきりで、またまたご無沙汰しておりましたm(__)m。さすがに片道1時間30分の通勤になってからは、時間的にきつかったです・・・。
皆様！ ごきげんよう♪相変らずのスッキリしない天候ですね。私は本日から真面目に？仕事ですが、夕方からはお盆休み？の続きを楽しんでます。かねてから用意してた外装パネルですが、本日やっと一部だけ変更してみますた。雨の日くらいしか、こんなことはやりたくないです。様子見ながら他のパネルも考えてみるつもりです。
ＷＲが20，000km走行近くなってきたので、クラッチ板の点検をします。特に滑るだとか切れが悪いわけではないけれど、コレも消耗品いうことで。結果でいうとクラッチ板（フリクションプレート）は異常はなかったです。でもねそれとは別の不具合で放置していると山から帰還できなくなっていました！今回はそんなお話の日記です♪
まいにち猛暑が続いています。台風が近づいています。なので今日はマシンに乗らずメンテ作業に没頭します。今日のメニューは1）予備のスィングアームと入れ替え。2）ローダウンリンクを純正に戻す。3）予備ホィールAssy交換（前後）です。
