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2年経ったので、ブレーキフルード交換しました、思ったより簡単でした????
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マスターシリンダーをオーバーホールしました。デイトナのキットはカップのひとつがすでに嵌め込んであるので、もうひとつはすんなりと入りました。問題は古いピストンを外すためにスナップリングをどうやって外すかです。適当なプライヤーがなかったのでダイソーの先細ラジオペンチを削って代用しました。柔らかいのでヤスリで簡単に仕上げられますが、スナップリングを縮めようとするとひっかかりが悪く外れてしまいます。いろいろ考えたのですが、先端を内側に曲げればひっかかるのではないかとペンチでまげてみました。これで、掴むことができてなんとか交換もできました。エア抜きはバンジョーボルトを緩めて2回ほどブシュッとエアを抜いた ・・・
今までよく持ちこたえてくれました。これまで日本男児はSHOWAだと思っていましたが、レースをしている仲間に聞くと、街乗りやツーリングであればYSSのリザーブタンクなしで充分とのことでした。純正SHOWAリアサスにお別れをし新しいリアサスを六甲山で慣らしてきました。
ガレリア亀岡で割引券を発見したので、「こんだ薬師温泉」に入ってきました。GPSの地図に載っていなかったので比較的新しい温泉のようです。･･･2009年の地図だったので載ってなかったのかも。途中、篠山城跡（石垣と大書院（復元）がある）を経由。
ひまわりの丘公園の途中にある温泉「よかたん」(A)前回は時間がなくて入れなかった温泉ですが、気温も湿度も下がり（一時的だが）ツーリング日和になりそうなので行ってきました。有馬温泉と同じく炭酸温泉（ナトリウム塩化物炭酸泉）でお肌「つるつる」。湯温は比較的低く源泉は加熱していないので35度くらい。その為長く入っていられる。が、なかなか出てくれないので人で一杯。他の浴槽はすいているが。
お盆休み前の仕事（と家族サービス）が多忙を極め、2週間程バイクから遠ざかっていました(;´･ω･)先日は久しぶりにCBRに乗れる機会があったため、思う存分走ってきました！ルートは、和歌山市→道の駅「奥河内くろまろの郷」→四条畷の嫁さんの実家→神戸の自分の実家→明石海峡大橋→道の駅「あわじ」→淡路島西海岸沿いのサンセットルート→道の駅「うずしお」→鳴門大橋→徳島港→和歌山港→和歌山市といった感じで神戸の実家で一泊しながら船旅も入れてのんびり過ごしてきました。
実はただ今「バイク禁止令」が出ております。理由はもちろん先日の・・・（苦笑）。ところで、先日の8月10日に町内に3つ目の道の駅が誕生しました。町内と言っても町村合併前の区分けで、現在の市内では8つ目の道の駅です。これによって千葉県南房総市と岐阜県高山市と並んで、全国の自治体で最多タイとなりました。実際、わが家から半径10ｋｍ以内に4つの道の駅が有るという過密状態ですけどね(笑)。
さて、今回はちょっとだけルートの変更を試みた。青垣までの道をR372から西脇市役所を経てR427を北上して青垣を目指すこととした。いつもと違ったルートもいいもんだ。途中、迷いながらも、楽しく、イイ道を発見できた。もう一度あのルートで行ってみたいもんだ。燃費はリッターあたり29kmと、まあまあいつもの感じだった。
ツーリングの休憩ポイントとして「道の駅」を皆さんも利用されていると思いますが、近畿地方の道の駅で「スタンプラリー」が開催されているのをご存知ですか？実はこれに家族でハマっており、最初はどこか遊びに出掛けたついでに道の駅があれば立ち寄っていたのですが、それでは中々スタンプが集まらない為、いよいよ「一日で道の駅をどれだけ廻れるか？」と道の駅をメインで出掛けたりしています。しかし道の駅は早い所では17時や18時で閉店してしまう所もあり、到着してもスタンプが押せない箇所がありました。今回はそんな「道の駅」にツーリングがてら出掛けてみました。
昨年ついに解禁された「原付鎖国・淡路島」。自走での渡島ができなかったおのころへ、そして島内1周してきましたのでご報告いたします!淡路島に原チャリが渡れるようになったとはいえフェリーのりばのある明石港まで自宅のある八尾から約60kmの自走が決行を悩ませました。しかし、「愛車RIEJUで淡イチを」の野望を胸に早暁の大阪を出発。無事午前7時明石港に到着しました。
もう一ヶ月くらいたってしまいますが、お散歩の日記（忘備録？）です。８月２日朝から阪神高速で大阪を縦断。またしても阪神高速の１日乗り放題の誘惑に・・・。（汗川西から猪名川に出て休憩ポイントはやはりこちら。道の駅いな川です。朝からどえらい暑さです。フルメッシュのジャケットとはいえ、止まってると地獄です。
