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ここの所投稿がご無沙汰でしたが8月の5日に職場のコ●ナ集団発生に巻き込まれてしまい11～15まで盆休みだったにも関わらず15日まで自室で引きこもり生活を余儀なくされ（TT) ということで、久しぶりのバイク。新潟の地方道を走りまくって山形の温泉で一泊、山形・福島を巡って帰る一泊二日のツーに出発。例によって関越道上里PAで待ち合わせ、今回は5台が集合しました。 谷川岳PAで休憩し新潟県大和PAのETC出口で関越を降りました。
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ここの所投稿がご無沙汰でしたが8月の5日に職場のコ●ナ集団発生に巻き込まれてしまい11～15まで盆休みだったにも関わらず15日まで自室で引きこもり生活を余儀なくされ（TT) ということで、久しぶりのバイク。新潟の地方道を走りまくって山形の温泉で一泊、山形・福島を巡って帰る一泊二日のツーに出発。例によって関越道上里PAで待ち合わせ、今回は5台が集合しました。 谷川岳PAで休憩し新潟県大和PAのETC出口で関越を降りました。
8月18‐19日と新潟方面にツーリングしてきました。バイク仲間のSさんやKさんから19日1日限りの新潟方面への弾丸ツーリングのお誘いを受けましたが、フェーン現象で関東より暑い新潟に往復1000Kmの日帰りツーリングは、ロートルには辛いので、私だけ18日に現地前泊する計画で出かけました。
先週、降水確率0％ (￣∀￣) 今年は雨だらけだから0％は嬉しい! ってな事でCBRは留守番でWAVEで出発! 目的地は山形県寒河江市の蕎麦屋さん 距離的に首のいたみが心配…(¬_¬) 休みながらマッタリ走ります
結論から言えば、グロムくんはフルボッコ状態となりました(+_+) 今回の日帰りツー8氏（エイプね）が仕事の都合で不参加となった時点で他のメンツが「BMで来い、BMで!」と、やけにそそのかすワケなんですが．．． こっちはしばらく前から、にぎにぎすると左腕に鈍痛が走る状態(；一_一)こんなんじゃベムのクラッチ操作辛いっつーの!グッて引っこ抜いたらサイコガン出てくんじゃね?みたいな痛みとれないので必然的にグロムくんで出陣決定です。 待ち合わせ場所、某吉〇家駐車場で待っていると．．．オフ車2台のお出まし、トリッカーとXLR250R (@_@) 奴らにオイラのバイクに合わせろ!と期待したのが間違いでした ・・・
さあて。お話しは、いよいよ次の日のところになりますよ。山の中で一夜を明かしたわしは、青い牛車に赤馬を乗せて、また旅へ出たんじゃ。そうじゃなあ。てんきも良いし、きょうは越中の国まで、足を伸ばしてみようかの。
少し遠出して見ようかと思い立ちビックタンクを装着した。ステアリングダンパーはオイルが漏れてスカスカになっていたので分解し組み直しオイルを充填した。このタンク、鳥海山周辺林道を走って秋田県側に抜けるには十分の容量だったはず。
メモ行き先は自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整なし)ショックアブソーバー 前後スポーツODOメーター 12699km~12992kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 9.3L 平均燃費31.7km/L外出6.5時間。内6時間走行。平均速度49ｋｍ／h 293.2km走行今月5周目の能登半島に行って来ました。今日は右回り。画像はhttps://oku-noto.jp/ja/artist4.html下のリンクから。先週末も同じ所に立ち寄りましたが岐阜ナンバーのジムニーさんが作業中でした。手直しなのか作っているのか不明ですが今日も完成 ・・・
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→珠洲市内→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックアブソーバー 前後スポーツに変更ODOメーター 12358km~12699kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 10.6L 平均燃費32.2km/L外出7.2時間。内6.7時間走行。平均速度51ｋｍ／h 340.9km走行最近雨模様が続きます。去年はもっと暑く晴れていた気がします。今日の天気予報も午後4時頃から雨マーク。乗れる時に乗らないとまた雨マークが数日続く予報なのでいい加減に飽きてきましたが今日も能登半島に向かいます。今日は左回り。今年11回目、今月4回 ・・・
車検対策用パーツを元に戻す事にした。前後ホイール交換。スピードメータをデジタルメータに交換。マフラーのスパークアレスターをノーマルに交換。そして試し乗りに出かけた。飽きもせずいつもの場所へ･･･。ワンパターンの記念撮影。帰り路は舗装済み林道（C~E区間）を走って見た。かつて未舗装だったころDTやセローで良く走った道だ。アップダウンがあり、舗装路でも十分楽しめた。
メモ行き先は自宅→能登島→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 12062km~12358kmオートシフター利用あり燃料 携行缶から補給 9.3L 平均燃費31.9km/L外出6.8時間。内5.85時間走行。平均速度50ｋｍ／h 295.5km走行週末の警報級長雨が去り曇り空ですが降水確率も30％程度と何とか乗れそうな今日、岐阜方面の降水確率の高さから能登半島に進路をとりました。今日は左回りです。七尾市に入ったところで路面がウェットに。雨もパラつき雲も低い。雨具を持っていないし進路に悩みます ・・・
やっとのこと昨日、車検に通った。ちょっとでいいので乗って見たくて仕方がない。今日も昨日と同じく雨模様だが、晴れ間を見つけて出かけた。そして、いつもの場所で記念撮影。朝の7時、涼しくてバイクを走らせると肌寒いくらいだった。
メモ行き先は自宅→道の駅 赤神→道の駅 狼煙→道の駅 中島ロマン峠→能登島→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整あり)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11770km~12062kmオートシフターダウンシフトのみ稀に使用燃料 缶から補給9.7 平均燃費30.2km/L外出6.3時間。内5.9時間走行。平均速度49ｋｍ／h 292.7km走行11770km時エンジンオイル、オイルフィルター、ドレンパッキン、ストレーナーOリング、ストレーナーキャップOリング、フィルターカバーOリング交換ドライブチェーン清掃＆給油午前11時出発。小銭を持たずに出掛けました。武漢ウィルスが五月蠅い昨今 ・・・
メモ行き先は自宅→七尾市→穴水町→道の駅 狼煙→道の駅 赤神→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整せず)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11461km~11770kmオートシフターダウンシフトのみ稀に使用燃料 携行缶から補給 9.8L 平均燃費31.4km/L外出6.25時間。内5.5時間走行。平均速度55ｋｍ／h 308.0km走行雨に降られた日曜日のリベンジに能登半島左回りに出掛けてきました。最近暑いので朝5時出発。画像は富山湾越しに見える立山連峰と朝日です。8時前には狼煙着。道の駅は開店準備中でお客はゼロ。コーヒーとタバコ休憩をとって直ぐに道の駅 赤神まで。(地図G→H ・・・
2泊3日の新潟ツーもいよいよ最終日。旅の終わりはいつも寂しいけれど、永遠の旅に出る勇気はない。日常も含め、自分なりの小さな旅を重ね、永遠の旅への切符を手にすることができるのかも知れない。NO MOTORCYCLE NO LIFE !
メモ行き先は自宅→道の駅 中島ロマン峠→道の駅 穴水→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (調整)ショックプリロード 前後コンフォートODOメーター 11309km~11461kmオートシフターダウンシフトのみ稀に利用燃料 携行缶から補給 4.8L 平均燃費31.7km/L外出2.5時間。内2.4時間走行。平均速度63ｋｍ／h 152.1km走行先週日曜日に洗車し近場の峠道を2本走行。34.6km。本日は朝から予定が立て込み正午に出発。出発時刻が遅かったので近場で済まそうと能登半島左回りへ。穴水市内走行中に雨が落ちてきたので雨雲レーダーを確認する為に道の駅 穴水へ。雨雲を避ける事は不可能と判断し高速を ・・・
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→糸魚川IC→道の駅 小谷→糸魚川IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧有 調整)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2503km~2815kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.0km/L程度忘備録ラジエターキャップを外して冷却水のレベルを点検。少し水面が低いのでリザーブタンクからの吸い上げが上手くいっていない様子。ラジエターに冷却水を補充してから出発。往路は風向き悪く巡行速度は今一つ。リアタイヤのセンター部に消しゴムカスの様な溶け有り。アライメントの問題も考 ・・・
メモ行き先は自宅→氷見南IC→高岡IC→下道→小杉IC→親不知IC→親不知ピアパーク翡翠ふるさと館→親不知IC→小杉IC→下道→高岡IC→氷見IC→自宅タイヤ空気圧 前後標準 (先週より減圧無し)ショックプリロード 前後標準ODOメーター 2272km~2503kmオートシフター利用無し燃料 携行缶から補給燃費はおおよそ29.6km/L程度忘備録2015km走行後に2000km点検をディーラーに申し込んであるのですが、お盆時期も重なりジェネレーターカバーガスケットの発注と納期の問題で点検を受けられておりません。数日前にガレージにてVITPILEN701からの水漏れを確認しました。前回の走行から ・・・
