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8/21は函館からフェリーに乗って青森へ渡り、青森から仙台へ行きました。
津軽半島を西側から北上していきます。今回は国道ではなく、広域農道・メロンロードで。 あちこちに発電用風車が設置されていました。
2日目、朝から快晴ですが台風の影響かかなりの強風。 朝は6時に出発し、青森を目指していきます。
盛岡から青森に移動して、津軽海峡フェリーで函館に行きました。
毎度様です。 しばらく間が空きましたが、割と元気にやってます。 雨だらけで、バイクは乗れませんでしたが、今日は久々に快晴で、用事もあるってんで、ストロムさんを出して走り出したのです。
今日も合羽か...そういや宿に着いたときにもらったりんごジュース忘れてた.王林の方が味が濃い感じかな.そんで朝食.
今日は合羽無しで越せるかな.
弘西林道ツーリングに行ってきました。津軽峠から西側はまだ開通はしておりませんが、自然がいっぱいでいいコースです。津軽峠までは普通に車が通ってます。その奥はいろいろあってアドベンチャーです。
竜飛崎から龍泊ラインを抜けて行きます。止まっていると暑いですが走ると若干涼しい感じでとても走りやすいです。
一週間休みが頂けたので、東北へ。仙台パークホテルで一泊、大観音さまがお出迎え。部屋自体は大変豪華で満足!
ついに最終日になりました。この日も1日晴れるようで一安心です。早朝部屋の窓から。
フェリーを目指し海峡ラインをひたすら南下します。風車とバイク、青森に着いてここで初めてカッパを脱いで走ってます。
次は恐山へ。雨は完全に上がり曇り空。若干寒いのでまだカッパ装備のまま恐山を見学。
雨模様の外を眺めて一部予定の変更も必要かもしれないなと覚悟を決めてホテルを出発。走り始めはソコソコの雨だったが、次第に本降りになりHPをゴリゴリ削られ始める。六ヶ所村辺りから雨が止みこのツーリングで始めてカメラを取り出した。風車とZ1000ここから尻矢崎に向かう途中何箇所も道路が水没していて酷い目に合いました。
まずは・・・この雨雲レーダーを見てもらいましょう。はい!雨です!!土砂降りの雨です。SAに寄る度確認していましたが、どうにも岩手に入る前に雨になりそうな感じでした。宮城辺りで雨が降り出し直ぐに土砂降りの雨に変わりました。まぁ、最初は覚悟していたんで仕方ないと思っていたんですが・・・300キロ以上この雨だとキツイな・・・とも思い始めました。それでもSAに寄れば数台のバイクと会うので「辛いのは俺だけじゃない!」と自分に言い聞かせながら走りました。
自由気ままな一人旅。名所を辿って行こう的な。 キャンプ装備抜けばRVBOX600要らない事に気付き必要最低限の装備でよーいドン。スーパー銭湯をハシゴしていくスタイル。日の出から日の入りまでに飛び回っていく方向で。 マップの道筋が全然違う雰囲気なのはまあドンマイ。 無理矢理詰め込んだ結果Chapter81まで。
8月11日に旭川を出て午後7時頃のフェリーに午後11時半に青森港ですがガソリンを入れて東北道に乗ったのが午前一時?フェリーが到着後バイクは一番最後だからか?とりあえずフエリーの中で2時間?3時間ぐらい寝て元気に?疲れていたら青森の健康ランドかな?と思ってましたが高速へ・・・盛岡まで真っ暗&雨で体力消耗・・・・長者ヶ原SAで限界に・・・SAのあずまやのベンチのテーブルで2時間ほど仮眠・・・その後元気を取り戻して給油後蓮田SAまで一気に走って給油! 午前11時には横浜到着!
AM6:30今日も朝から良い天気(^^)朝食は昨日買い置きしていたパンで簡単に済ませて出発の支度を整えます。
8月10日午後出発8月11日青森港AM1時10分出港の津軽海峡フェリーに乗ります。3ヶ月前から予約してました同じフェリーのライダーさんは20台前後ですかね、この時期では少ないと思います
・岩木山平成27年8月7日(金) 全国的には青森の「ねぶた」がずば抜けてメジャーですが、6日が最終日。スケジュールが合わないので、それぞれすばらしいと聞いている弘前と五所川原の「ねぷた」を見物に行きました。 岩木山神社の近くにある「桜林公園キャンプ場」を拠点に回ります。 2時頃にキャンプ場に到着。テントを張り、交通規制がかかる会場の下見をし、本日の食材を仕入れるという慌ただしさです。
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