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スーパーとディスカウント店におつかいそのついでにエミュー牧場時々見に行くのですが、デッカイ鳥ですバーディとエミュー、どっちも鳥ということで、、、
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◯試走中?昨日に引き続き天気も良く気温も高かった事もあって955i 1号機でMaxFritz鳥栖に向かいました。リヤタイヤの空気圧チェックです。955iは常時ニーグリップ前傾姿勢のbb1と比べると身体の疲労感が少なく翌日は怠くないですねw。最短距離で西九州道と長崎道を使って鳥栖手前の東脊振ICで降りて下道を使いました。買い物して世間話をして帰宅します。エア漏れしてたリヤバルブのムシを締め込んだリヤタイヤは気温の高さもあって帰宅後のチェックで3.05BARを記録。半日程度ではエア漏れとかも無さそうで、暫くは様子見ですかね。
今週は三陸道~上北自動車道~みちのく有料道路で青森市へ約1時間のお仕事に吹雪、大雪に沿岸民は泣きながら無事に帰ってきました(@_@)ここしばらくは多忙で面倒、寒くてなかなか週末もバイクで走る事もなく気が付けば12月。こちらも若干山に降ったようなので本日は久しぶりに散策してきました♪
この所S4ばかり乗っていたので、ダエグに乗れるのは今年、今日が最後！ユーチューブのコメントでアンダーカウルが無い方がオーバーマフラーが見えて良いとコメントをもらいアンダーカウル外していつものクネクネへそして初めての後方からケイパンさんのライディングチェックなんかして見たいと思いゴープロを取り付けたのですが！その後はみなさんの思った通りです。（--）ユーチューブＵＰしてますのでご覧下さい。
2020年1月4日鹿児島県の加世田を出発。国道270号→国道3号を使って北上。10時ごろには道の駅阿久根で休憩。天草へ渡るため、長島の蔵之元から出る三和フェリーに乗ります。昼前には港に到着しましたが、丁度出発したてだったようで、そこそこの待ち時間ができました。隣接している食堂に入りカレーを注文。シンプルなカレーでしたがおいしかったです。食堂のおばちゃんが「庭でとれたからあげる」と言って、みかんをビニール袋いっぱいにくれました。ロングツーリングに出るとこういった出会いやイベントがあるので楽しいですね。三和フェリーで天草の牛深へ。北上して崎津教会へ行きました。ここも2回目ですが、以前よりも駐車場が ・・・
ｽｰﾊﾟｰｶﾌﾞ90で行く北海道ツーリング第14話は岩手県盛岡市~埼玉県春日部市の道中が舞台です。国道4号線ををひたすら南下して来た旅も、道の駅庄和を過ぎた所で、国道16号線にバトンタッチ。本来であれば都内まで4号線で行くのが最短ルートだが、わざわざ16号線を選択して遠回りするのには情けない理由があった…詳細は動画にて纏めています。
〇隣県にしかない2号機の整備にかまけて1号機を放置してたのでバッテリーの充電ついでに隣県の武雄市にあるワークマンを冷やかしてきましたｗ。日曜の武雄の幹線は1本しかなく信号待ちで渋滞する場所にワークマンがあるのですが駐車場も満車で店内も混雑していました。最近は人気あるんですね~。値段也の機能性を持たせたウェアが沢山ありました。もっとも2号機のパーツ代が掛かるため何も買いませんでしたが(^^;。
12月1日は天気も良く、諸々の用事を朝に済ませてで10時頃に釜石市の仙人峠へ走りに行って来ました。朝よりは大分暖かくなりましたが、気温は6度で走り始めに白線を踏んだらスリップしてヒヤリ(･･;)やっぱり寒い時はヤバイです。
会社から年休消化してくださいってことで、年休とって四国へ！中国地方のドライブパスに味をしめて、今度は四国のドライブパスを利用。最寄りの久留米ICからの利用はできなくて、筑紫野ICから高速。給油のために立ち寄った下松SAでパシャリ。平日で車も少なくて走り易かったのだけど、トラックが多い。んで、トラック同士の追い越しで、走行車線と追い越し車線が塞がっている事が多々！大型トラックは90Kmのリミッターが付いているそうで、トラック同士の追い越しはほぼ同じ速度なので時間が掛かるー！
〇嘉瀬川バルーン佐賀駅上流12月に入って全く乗っていなかった955iを動かして嘉瀬川まで来ました。ウインターバルーンフェスタが開催されているらしいのですが別に行くところもあるので引き返します。後で確認したら今回のバルーンフェスタ会場は吉野ケ里歴史公園だったらしいです(^^;。
はじめに秋のある日、観光会社から一冊の雑誌が届きました。しげしげと見ていた女房殿曰く、「青森の八甲田へ行かない？ 秋田の玉川温泉で湯治もしましょ」八甲田は紅葉の名所、10年前行ったとき素晴らしかったので、もう一度見に行きたいと言う。そして玉川は、がんの湯治で人気の温泉地です。そこで、東北の紅葉と名湯巡りを することにしました。早速、ネットで選りすぐりの宿を予約します。まずは須川高原温泉と新玉川温泉を予約しました。岩手の花巻温泉郷では、ウェビ友の上さんお勧めの大沢温泉に一泊します。地図を見ると東北は広い、追加で休暇村宮古も予約しました。コースは岩手の須川高原温泉と八幡平、青森の酸ヶ湯温泉と八甲田 ・・・
気温が上がるとの予報を聞いて、いそいそとバイクの準備。また筑後川の土手を通って佐賀へ。道の駅 大和は休日で混んでいたのでスルー。そこから北山ダム方面へ向かうと、登り2車線のいい感じの道があり、おすすめです。北山ダム湖畔で煙草休憩。ずいぶん水位が低いような…嘉瀬川ダム周辺の気持ち良い道ではバイクも多かったです。帰りにYSPに寄って、頼んでおいた秘密兵器グリップヒーターの装着をお願いして代車で帰宅。夕方に装着完了の連絡をもらってバイク引き取りに行く。帰りにグリップヒータの威力に感動しながら、まだまだ走れるぞと嬉しくなりました。
先週はバイク乗ってないなと思い、寒い中、道の駅 吉野ヶ里までミニツーリング。筑後川の土手、神崎の田畑の中の真っ直ぐな道と気持ちよく乗れるルートを選んで走りました。道の駅は少し山を登った所なので、着いたときは雪がチラホラ。駐車場にバイクはいませんでした。やっぱ寒いです…北山ダム方面に行こうかなとも思いましたが、寒さに負けて、道の駅でオムライス食べて、同じルートで帰宅。
今月で納車丸4年を迎えましたので、走行キロ数も切りよく4万キロにすべく、走って来ました。目標距離数は、280キロでしたが、そっち、こっち走り回って、何とか達成できました。長沼、りんりん館、南三陸、気仙沼と北上して、かもめ食堂にて昼食、コースを少し変更しながら南下、距離が足らなかったので自宅を通過して野蒜まで足を延ばして来ました。ちなみに室根山の山頂にはほんの少しでしたが雪が有りました。ヤバかったです。