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以前から気になっていたポジションの改善。ハンドルアップスペーサーを取り付けてみました。取付は簡単で、心配していたケーブル類も全く未調整で問題なし。２５ミリメートルアップですが、想像以上に楽なポジションになりました。
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以前から気になっていたポジションの改善。ハンドルアップスペーサーを取り付けてみました。取付は簡単で、心配していたケーブル類も全く未調整で問題なし。２５ミリメートルアップですが、想像以上に楽なポジションになりました。
こんにちは。ハンドル周りカラーリング変更計画に伴い、マスターシリンダーキャップとクラッチアジャスターを交換します。まずはマスターシリンダーキャップを交換します。交換前はXRTのブルーのキャップ。隼用です。
欧州の方の体格に合わせてあるのかブルターレ８００のハンドルバーは幅が広くて絞りも浅い仕様になっています。ストリートファイターのポジションといえばそうなんですがB4系のブルターレは自然なネイキッドポジションなだけに気になります。ただ、それでもドゥカティモンスター系に比べれば絞られている方ですがそこでその気になるポジションを自分に合わせるべくバーの変更を試みています。今回購入してみたのはrizomaのMA005B純正はMA008と同じく絞り角25度でしたので２度ほど手前に絞られます。高さは１~２ｃｍほど低くなるようです。幅は３ｃｍほど短くなり、そのままでは車検に通りませんので適当なバーエンドで端を ・・・
hideoさんからご指摘頂いたステム周りこんな事に成っていないか心配です（イメージです）その他のご指摘事項含め検証の為それを意識して走って見たやっぱり鈍感意識してやっと、あーこの感じなんだな何とか感触が解ったぞ！
走行中、ハンドルを軽く握ってると左右に激しくぶれるようになってきた(*_*)昨日知人宅でフロント周りをいじってもらったが、完治にいたらず。一体何が原因なんだろう？症状は…60km/h以上で走行中にハンドルを握ってる手を緩めると、左右に激しくぶれだす。50km/h以下に速度が落ちるとぶれは収まってくる。と、いうもの試した方法は…フロント周りのボルトを緩めてフロントフォークねじれをとって締め直し。ステアリングヘッドの増し締め。で、その結果は…低速域（40km/h以下）だとぶれなくなった♪う~ん、やっぱ修理に出さないとだめかな？(/_;)
11月23日に伊豆へツーリング。ZZR1200初のまともなツーリングの為、ハンドルまわりにスマホホルダー、電源、GOPROをセット。ハンドルバーエンドも交換して準備万端（*^_^*）
以前、リゾマのレバーガードの取り付けを報告させてもらいましたが、新しい使用方法を見つけました！！収納スペースが少ない10Ｒには近くのコンビニなどで買い物した際とても重宝します。
２台のスクーターとバンディット１２５０Fを所有していますが、３台ともSUZUKI純正のSKYWAVE用のナックルがーを取付、大陸製の激安なグリップヒーターを取り付けています。ナックルガードとグリップヒーターだけだと、真冬だとどうしてもブレーキ（クラッチ）レバーの冷えで指先が冷たくなってしまいがちです。商品説明だとレバータッチのソフトフィーリング化、操作性向上とうたわれていますが、私は冷え切ったレバーの冷たさを伝えにくくする効果が一番かと思っています。スクーターには、画像のウレタン製のレバーグリップを取り付けていますが、バンディットにはゴム製の物を取り付けました。以前はゴム製の物もあったのですが ・・・
久々に天気がよくあったか~い日になった。ずーとエンジンストールの原因を探る試運転が出来ずに、部品取付けばかり先に進むo(´^｀)o うぅ~だが、今日はバッチリできそうだ！朝7時開始！
チビエリミのハンドルポストの取り付けピッチは100mmです。2インチのライザーを付けて、汎用のハンドルがつけられるようにしていますが、取り付け可能なハンドルは幅が広くイメージするナローな感じが出せません。なので、作っちゃいます！！
ﾊﾞｰｴﾝﾄﾞも変えました♪武川さんのです。車体に合わせてゴールドのやつで♪♪純正はかなりのﾄﾙｸで締め付けてあるので(-_-;)緩めるのが大変でした( ；∀；)
先日、県内の個人売買サイトを見ていると、ミニコンドルハンドルが売られて「話の早い方は値引きします。」と記載されていたので即連絡を取りましたw昨日の夜に連絡を取り、売主の都合で今日の昼休憩の曖昧に取引しましたw値段は4500円の希望額から4000円に負けてもらい、定価から1500円引きでした(^^)しかも新品を購入後に取付出来なかったための売却との事だったので、状態は新品・ビニールもついたままでしたwう~ん、いい買い物をしました！(^^)売ってくれた方、ありがとうございます(_ _)
高速でのハンドルの振動が気になってきたので、自作ウェイトを作ってみました。市販の物だと5Mのため純正バーエンド6Mが使えなくなるため断念。いろいろ考えた末、ホームセンターで直径16mmの鉄棒を長さ15cmにカットしてもらい、100円均一でクッション付両面テープを買ってきて装着してみました。ハンドル内径が18mmだったので、まず鉄棒にビニールテープを巻いてから、両面テープを全体に巻きつけてハンマーで叩きながら挿入です。費用も鉄棒498円+カット代2本200円+両面テープ100円=798円で完成です。重さも1本250gあったので市販のものと同じくらいの効果を期待していますが。。。
榛名最終戦前にﾀｺﾒｰﾀｰの位置を変更しました｡飛燕はﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞが高目なのでｽﾀｰﾄ時もあまり伏せない為､ｼｸﾞﾅﾙとﾀｺﾒｰﾀｰが両方見えない｡その為ｽﾀｰﾄが下手?って事でｽﾃｰを使ってﾀｺﾒｰﾀｰの位置を変更しました｡ｱｯﾊﾟｰｶｳﾙのﾊﾞｲｻﾞｰと平行になる様高目に変更しましたが結果はｽﾀｰﾄ失敗｡ｽﾀｰﾄが下手なのはﾒｰﾀｰの問題では無かった様です｡
KOSOのデジタルグリップヒーターを取り付けました。初めは、ホンダやYAMAHAワイズギアの2万円近くする商品を注文したのですが、メーカー在庫無しとの回答があり、納品は来年1月~2月になるとのことでキャンセルしました。そんな中、回りのバイク仲間からキジマのOEMでKOSOから出てるよと連絡があり、KOSOの評価をネットで調べてからの購入となりました。正直、コストパフォーマンス抜群で、商品もしっかりしているものでした。