購入時より装着の'07製BSトレイルウィングに見切りを付け、よりオフ寄りなタイヤへと交換します。ミシュランのクロスAC10、林道(オフ)の大先輩にイチオシで勧められた一品です。まずは車体より前後ホイールを外して。
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200DUKEではスペースの都合とパッシングの不具合により急遽、こちらに新しいHIDが装着されることになりました。今まで付いていたHIDは安いスライド式でHILOの差がほとんど分かりませんでした。ダメだと言われ続けて約1年結構壊れないものです。取付はリレーレスですのであっという間の出来事でついでにWAXをかけてあげました。でもやはりHiで不具合があるようで切り替えが毎回うまくいきません。パッシングしすぎでしょうか?まあLowが使えればいいかということで作業終了。NCYのマフラーも錆だらけです。3年位使ってますけど安くて静かで見た目かっこいいので気に入ってます。 1週間後、HID購入先にバーナー ・・・
あまり、おすすめでは有りませんが、ドライブ・チェーンを清掃しました。古いチェーンルブが「ガム状」になっていた事と、チェーンの張りが、伸びてきた事が気になり出した為。てなわけで、作業開始。センタースタンドが無いので、ショックの付け根にジャッキを入れ、リヤ・タイヤが回る程度だけ浮かせる。チェーンの内側から、灯油を柔らかいはけでかけて、歯ブラシで、「ゴシゴシ」。大体「7コマ」位これを繰り返します。ついでにスプロケットも洗浄。ホイール側も同じ様に洗浄します。仕上げは、「キッチンペーパー」で、余分な灯油を拭き取ります。間違っても、進行方向にタイヤを回しながら、行わない様にしましょう(「スプロケット」とチ ・・・
カブのチェーンを掃除したついでにDトラのチェーン掃除もしときまふ(*゜-゜*)来週、ツーリングあるので準備は怠りませんヾ(´゚д゚`)ノ゛ ちゃっちゃとDトラのチェーンも掃除して、本題のシュラウドをどーするか考えます( ̄~ ̄;) ウーンDトラの後期のシュラウドデカールも販売終了が目立ってきました。FACTORY EFFEXのモンスターエナジーならあるけど、すでにHiro-Shitくんがモンスターエナジーにしてるので却下です(;・д・)AMRのシュラウドデカールもありますがお値段¥14,000くらいします。ちなみにAMRのシュラウドデカールなら師匠のMIZZさんと同じシルバーヘイズの青ヴァージョ ・・・
カブのついでにDトラのチェーンもお掃除です♪来週にツーリングを控えているので、ちょこちょこチェックしています。このチェーンもともとブラック&ゴールドのチェーンなんですが、汚れが酷くなって、オールブラックみたいになってました。この後、ちゃんと汚れを落として、チェーンオイルを挿して完了!それはさておき、シュラウドのデカールをどうするかで悩んでます。この後期のシュラウドデカールも、もはやあんまし売ってないんですよね( ̄□ ̄;)アセアセ..... ネットでも探しましたが、AMRだっけ?のヤツはいろいろとあったんですが、それ以外は売り切れとか販売終了とかですね><;AMRのヤツなら師匠のMIZZさんとこ ・・・
ひさしぶるのタイヤ交換今度はPIRELLI:ANGEL SThttp://www.webike.net/sd/20416824/Mishelin pilot road2から3年ぶり14,000kmぶりの交換使いすぎ?やっぱり新品はいいタイヤの性能か、新品だからかは区別がつかないのだけれど安心して、曲がって、止まれる。タイヤ交換の際に、フロントタイヤのブレーキパッドが1枚1mmを切ってるのを指摘されて、交換を勧められるフロントなのでパッドが2組で2万円その時は、高っ!って思ったけれどあとで過去ログみたら、妥当なお値段。一緒に交換を頼んでおいてよかった意外といいバイク屋さんでした。次は車検だ、どこ ・・・