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今日は天気良かったが朝は寒いから10:00出発!山口県の山賊へご飯食べに行ってきた。ご飯の写真撮りわせれた😅 帰りに近所の海辺で一服(-。-)y-゜゜゜
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最近やったこと…エアクリボックス撤去してパワーフィルターにして、キャブをo/hしつつ番手上げたり。バルブのクリアランス調整(カタカタ音でてたのでフレームとスイングアームの塗装塗装ついでに、ステムやスイングアームシャフトを清掃してグリスアップデイトナのタコメーターをセットプラグコードとキャップをNGKパワーに交換充電が悪くなったのでコイルを交換バッテーリーも交換リアサスを4㎝ばかり延長サイドスタンドの長さ足りなくんったんでジェベル200のを3㎝ほど短くしてセットチェーンをノンシールに交換ヘッドライトをイカリング付に交換その他・・・サビたボルトなんかを多数交換 次は・・・OWスイッチ化してハイスロ ・・・
8年半勤めた会社を退職しました。絶賛ニート。次の仕事が始まるまでの1週間を使って、自分探しの旅に出ました。結局のところ、後半は飲み歩きの旅になってしまったのはご愛嬌。でも、温かい広島の雰囲気を満喫できて、非常に有意義なツーリングでした。 今回の目的地は広島。実は本州で唯一踏破していない都道府県が広島。前回訪れた和歌山県一周ツーリングでラス2の和歌山は堪能したので、今回の広島が実質本州最後。原爆ドームとか呉の軍艦とか島々探訪とか、普段は目を三角形にしてワインディングばっかりなので、今回は観光と食べ歩き・飲み歩きをメインに、ひたすら遠くまで走るツーリングです。 従来の私のツーリングスタイルは基本的 ・・・
荷物が来たのでダンボール箱を開け、空いた箱を愛猫のりんちゃんの前に置くとすぐ中に入ります。当分中に入って、ガサガサ・コロコロしていると思ったら寝てました（笑）ホント好きなんですねぇ~(^^♪
クシタニさんでGPゼストウィンターグローブを無事に購入しました。本店のブログでは製造上の問題とかで販売中止とか書かれており、ウェブストアでも販売されず、心配しておりました。RSタイチさんの電熱グローブを購入してはおりましたが、モッサリ感が否めずに、街乗り用に手のひらが薄いGPゼストを探していた次第です。入荷したばかりで全色、全サイズが揃っており、赤黒と黒で悩みましたが…赤のアキュートジャケット以外も着るので黒をチョイスしました。それよりもGPゼスト、意外と大きめでサイズに悩みました。普段Mの人はSもお試しを！
二日目は今回のメインである「しまなみ海道」と、なります。出来る限りの島々にある所に行きたいと思っていましたが、時間の都合もあって、一つの島で一か所に絞って行く事にしました。
11月16日火曜日、定刻通り・・・には終わらず、18時半位からの移動となってしまいました(^^;けど、いつも乗る第二便は19時50分の出港なので余裕でフェリー乗り場到着(^^)平日なのでバイクは全部で3台、人も少なくひとり旅で苦労するプロムナードもほぼ人も居ない状況だったので・・・
永年勤続記念休暇という、ありがたい会社の休暇を利用して11月初頭に1Ｗの九州ツーリングに行って来ました。以前転勤で4年間を熊本（菊陽町）で、1年間を福岡（福岡市薬院）で住んでいた事があるので、その頃は離島含め散々九州中を走り回りました。当時持って行ってたバイクとは違う1台で、今回は走りました。1週間とはいえ、九州は広い。阿蘇をメインとしココだけは走りたいぞというスポットを定め、縦断してきました。（写真は大好きな、南阿蘇パノラマラインにある可愛い米塚）
R3年11月9日紅葉を見に深山峡へ初めて行ってきた。旧加計駅から直ぐにありアクセスよし。帰りは月ヶ瀬温泉に併設されているやぶ月で温かいお蕎麦を食べて帰宅。帰りは5時半過ぎていて真っ暗で寒かったーodo:2208km燃費:49km/l 新記録
10月24日(日)天候曇り九州ツーリング3日目・最終日最終日は長崎県に行ってから帰りの名門大洋フェリー・新門司港まで走ります！日本本土最西北端・生月島の大バエ灯台が今回の目的地。日本の果てまで行ってみよ～( ・∇・)
前回、忍1000で距離を走って来たんですが、先日お誘いがあり再度、走って来ました。今日は仕事が休みの上に祝日ではないですか。目的地は大分の豊後大野市にある、原尻の滝です。周りが田んぼなどの土地にエグられた様なホールが。そこに川が流れて滝が出来上がってます。前回走って、アフターメンテナンスをしておりませんでしたので、朝3時半に起きてバイクの準備。6時半に待ち合わせでしたので、6時には出ないと間に合わない。早起きして、朝のご飯準備して、バイクのメンテして、いざ出発！家を出たのが6時10分。もう、少し遅れてる。遅ればせながら待ち合わせポイントで落ち合い、信号の少ないルートで移動です。今日のお相手は初 ・・・
今年一年、ツーリングと言えるツーリングも数える程度。できれば泊りがけでガッツリ長距離ツーリングを楽しみたいのだけど、泊りがけは日程的に厳しく懐も寂しいため今回は日帰りで。目指すは下道で熊本方面へと向かい、途中フェリーを使用し有明海を横断するルート。平日ということもあり思いのほか道は混んではおらず、自宅をでて玉名市辺りまでは約3時間弱。気分転換と体力回復目的で帰路はフェリーを使用したかったため、観光は玉名市周辺のスポットをツーリングマップルを参考に2つほどリストアップ。リストアップしたのは玉名展望館と山の上展望公園の2か所。展望がよさそうな記述だったので訪れたが自分が想像していたものとは違い、思 ・・・
今日は会社は休みでは無いのですが、用事有りきで休みを取りました。普段は平日休みの態様なので、日曜に休みがありません。やはり何処かに行くには平日ってのが便利な事がわかりました。午前中は町内会の清掃活動。昼から走りに行こうかと思っていたんですがWRのタイヤ空気圧を見たら、前後共1.6kpsしかありませんでした。確かにここ最近寒くなって、空気密度が上がりましたのでエア圧が下がるのも仕方がない！電動エアポンプで合わせれば問題なし！‥‥(笑)バッテリーが上がってました。充電して再出発！13時40分。帰って来たのは、16時40分。走行中、すり抜け無しで車の列に並び、セロー並みの大人しい運転で走ってきました ・・・
約1年前のツーリングですが、とりあえず投稿だけ。宮崎で初日の出を見たい！・・・と12月28日くらいに思いつきじゃ○んを開く。ついでに九州ぐるっと周ってしまえということで5泊6日のロングツーリング決行。12月31日大晦日。朝7時出発。北九州→国道10号をひたすら南下中雨に降られてずぶ濡れ。別府のコンビニで知らないおっちゃんにすごく心配されました。バイクに乗っていると、おっちゃんとおばあちゃんによく話しかけられます。少しうれしい。数年前に訪れた大分県にあるトト○のバス停に寄るため国道326号→県道6号に入る。ここにはバス停とねこバスのパネルがあり、意外と観光客が来る名スポット。まわりも風景も合わさ ・・・
北九州から長崎方面への下道ルート開拓ということで、諫早～大村方面へツーリングへ行きました。北九州→田川香春→飯塚→冷水峠→鳥栖と進み、国道34号→国道207号→多良岳オレンジ海道→諫早堤防→大村→萱瀬ダムを経由して帰路につきました。多良岳オレンジ海道は初めて使いましたが、案外きれいな道で走りやすかったです。しかし展望は望めないので、海沿いを楽しみたい方は国道207号を下るのがベストです。諫早堤防は地元では問題の種になっておりますが・・・景色は大変良く走って気持ちい道です。その後大村へ行く途中道を間違えて愛野展望所へ寄りました。以前何度か寄った所で、展望も良くお土産屋さんもあります。大村湾を見た ・・・
本来の目的、仕事で浜松に行くことになったので、ついでにツーリングも楽しんじゃう！ってことで、18日20時半仕事終わってすぐに出発。中国道~山陽道~名神~中央を経由して一路諏訪ICを目指します。なぜに諏訪？そう、長野県からちょこっと群馬県まで行きたかったのです（笑）途中、中央道多治見を過ぎたあたりから雨に降られるもこの時期としては気温高めだったのである程度の防水ジャケット、革パンで無事乗り切り（ちょっとライディングシューズはお湿り程度になりましたが(^^ゞ）翌19日7時、無事諏訪ICに到着(^^)ここで3度めの給油とコンビニで朝ごはん(^^)7時半からとりあえず目指すは北アルプスパノラマロードを ・・・