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鹿児島の林道を走りたくて弾丸フェリーを利用した。7時間だけの鹿児島上陸だ。志布志港で下船すると背後のストリートグライドさんが写真を撮ってくれた。
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スタンプラリーも残り少なくなってきました 今日最初の道の駅 なかとさ ここは産直やレストランなどがあります近くに大正市場という昔ながらの雰囲気を楽しめる市場がありますが、すっかり観光地化がすすみ食事をするのが難しくなってきています。そんな時の予備の候補にも良いかもしれない
ＵＦＯラインは地元です。とはいってもお隣の高知県ですが。県境ですね。ツーリング雑誌にたまに掲載されています。愛媛松山が地元の私は『道後温泉本館』を一度しか利用した事がないのと同じで、その場所を目的に走った事はありません。今回の目的は瓶ケ森を徒歩で散策したいです。ワインディングルートを主にコースを組み立てます。
秋も深まり、紅葉の時期になってきました。毎年、紅葉の時期は吉野山だったり、名張市の方へ行ってますが今年はどこ行こう…9月に始めた徳島県の道の駅カード集めもあるし、徳島県へ行こう♪今年は雨でロングツーリングが何度も潰されたから、泊りにしよう(^^)という事で、今回は11月11日から12日にかけて走った秋の紅葉ツーリング、一日目の模様を(^^)/
四国カルストから南に30キロほどのところにある高知県の檮原町。町産材の木材を活用した建築物が注目の的となっています。それらの共通点は、町の中心部にあって利便性が良いこと、それと設計が隈研吾氏であるということ！しかし到着したのが16時前であったのでこの後の行程も考慮しつつ、とにかく足早に見て回りました。雲の上ギャラリー雲の上ホテル雲の上ホテルアネックス雲の上図書館(社会福祉施設併設)檮原町町役場
1.先は長いが仕事に一旦一区切りついた。2.タイヤ交換後まだ100ＫＭ超しか走れていない。3.旅行サイトの期間限定ポイントとクーポン合わせて2千円が5千円以上の宿で使える。以上の要因が揃ってしまったから、宿とってのんびりツーリングしようと思い立った。今年は9月末に九州に行ったのでバイク関連の支出は控えようとの考えで徳島の吉野川、大歩危小歩危に一泊二日のプチツーリングに行く事にした。だだしコースは高速なし。ワインディング主体とする。まずバイクのオイル交換でショップへ。タイヤ交換に合わせて行うのを忘れていた。
絶景のUFOライン(瓶ヶ森林道)。四国ツーリングそもそもの始まりは「UFOライン」を走ってみたいということだった。愛媛と高知の県境の峰に沿って走るコース。標高1600m付近の高地なので高木が少なく見通しが効いていて、道がずっと先まで水平に伸びている光景のなか走れるのがこのコースの魅力。
四国2日目、足摺岬へ向かいます。一部無料の高速区間も利用し、6:30に高知のホテルを出発すべく駐輪所に行くと、練馬ナンバーのHONDA車が駐車していました。関東圏からも来るんだなーと思いながら、準備を済ませ出発です。（このバイクと再会が有ったのです。）ナビに足摺岬をセットし、走り出すと、何か違う方向？？やはり高速道路優先でしたので、一般道路優先にセットし国道56号線をひた走り、数カ所の道の駅にお世話になりながら、11:30に足摺岬に到着です。道の駅”めじかの里土佐清水”と言う所で、カツカレー・うどんを昼食としました。かなり辛かったのか、体が温まりました。と言うのも、途中4℃なんて所も有って、 ・・・
さｱ行こうとドアを開けると、雨。止んでくれたのが7時で、カッパを着て走ります。と言っても、雨は上がったみたいですが、寒い、ひたすら寒い。と、高速走ってれば寒いわ。でもって、1.5時間後には淡路島に入ることが出来ました。簡単に抜けられると思っていた淡路島は、強風で橋が完璧に恐ろしい。70ｋｍ以上のスピードだとふらふら・フラフラ体がこわばってしまいそう、＆寒い。でも、初めての四国なので、気が張っていたのか、なんとか走って、道の駅にてまだ見ぬ室戸岬を思いながらマグロ丼で腹を満タンに。マグロ5切れで1，030円は、高い？ 6.5時間程で、なんとか室戸岬に到着です。ここで、13:30でした。今日の宿泊 ・・・
金曜日に別府から深夜のフェリーで四国へ移動します。八幡浜から土佐まで約370km。深夜2時半には八幡浜に到着しますが朝5時半まで船内休憩が出来るので、慣れない道を夜間走るよりは早朝の涼しい空気の中を快適に走る方で。最初は西予から松山道の無料区間を使って宇和島まで。闘牛の街。宇和島からは海岸線では無くどちらかと言うと内陸の田舎道の国道56号を延々と走ります。朝だし交通量も少なく追越可能車線も適度にあった走り易いですね。宿毛から国道321号にスイッチもたまに海岸線には出るものの絶景というには物足りず、淡々と走り続けてていると漸く展望ポイントが。丁度片側道路工事区間手間でもあったので休憩します。後で ・・・
前回から約二か月ぶりに走った。多忙と、その状況下で乗りたいと思う気持ちが起こらなかった。前回走りすぎたのと、明日のジムカーナ練習会を楽しみにしていたが、雨天予定で中止になった事で、今日”走りたい”という気持ちになった。満タンから、エンプティーまで、223km走ってみた。松山→三坂→久万町→大野ヶ原→梼原町→大洲→内子→伊予→松山と走った。このコースは四国カルストへの上りと、梼原への下り区間が好きだ。バイクは色々なコーナーを気持ち良く旋回しながら駆け抜けている時が一番楽しい。ただ今日は寒かった。若かりし頃は厚着、重ね着で頑張れたけど、正直グリップヒーターとフルカウルが欲しかった。やっぱり歳には勝 ・・・
ダムカード集めのなかで最も手強いのが四国最南西端にある中筋川ダム（高知県宿毛市）。なぜなら私の住む徳島県美馬市からの距離が，片道250km･･･。遠っ過ぎる･･･。でもいつかは行かなければと思ったのが昨日（11月23日）の朝。行くならいつ行く？今でしょ！（少し古くなりましたが･･･）それならばということで，昨日の昼，急いで爆音サイレンサーと化したグラスウールを交換した。これで高知県警さんにも止められないかな。準備万端~っ。 午前5時10分起床。いつものことだが少し寝過ごしたが，今回は想定内!前日にタンクバックもセカンドバックもバッチリ準備し，5時20分エンジン始動っ！ 出発5分後に，車載工具 ・・・
疲れのせいか早々に寝てしまって翌朝5：45にすっきりと目が覚めた。確か6：00から朝風呂だったのでひとっ風呂行ってみた。誰もおらず優雅な気分に。部屋に戻る途中に、到着時真っ暗だった外の景色が良く見えた。「何だ、各部屋にバルコニーがあったのか！」「いい眺めやんけ！」と更に優雅な気分に。みなさん。このホテル、おススメします。
ユニットの風呂では疲れも抜けず、少々疲労を引きずったままAM7：00に出発。本日も目的地を決めず、とりあえず高知市まで走ります。高松市は快晴ですが高知方面の山は暗雲が立ち込めています。ひたすら国道32号を南下し小雨ぱらつく中を走り続けると小歩危・大歩危と入って行きます。このルートは非常に気持ちのいい道です。出来ることなら何度でも『往復』したくなります。ここまで来ると快晴になり、紅葉が非常に綺麗でした。
高知県側から寒風山に向かう旧道から分岐する、林道寒風大座礼西線。林道初心者の僕でも、とても走りやすい林道でした。現在は工事中で、７キロ程度で行き止まりです。丁度、紅葉も見られました。