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タイヤの空気が抜けながらもツーリング。今週末には交換終了しているので、パンク中のラストツーリング。 私レベルのライディング技術では、ノーマルとリアの空気が抜けながら走っている状況の差は感じられないのだけど、今日ガソリンを入れて燃費計算したら 36.8 km/L という計算になった。今回1回きりの検証なので確証は持てないが、リアタイヤの空気圧減少は燃費をすごく悪くするのかもしれない。
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タイヤの空気が抜けながらもツーリング。今週末には交換終了しているので、パンク中のラストツーリング。 私レベルのライディング技術では、ノーマルとリアの空気が抜けながら走っている状況の差は感じられないのだけど、今日ガソリンを入れて燃費計算したら 36.8 km/L という計算になった。今回1回きりの検証なので確証は持てないが、リアタイヤの空気圧減少は燃費をすごく悪くするのかもしれない。
※ 写真は徳島県立城西高等学校神山校と地域住民らによって管理されている「まほろばガーデン」。所在地: 〒771-3422 徳島県名西郡神山町上分川又347今日の気候は11月にしては暑く、メッシュジャケットでもよかったぐらい。ネックウォーマーは途中で外しました。 やや遅めに出発したせいか、いつものコンビニ休憩ポイントでもお腹が空いておらず、ブラックサンダー(アーモンド)とスポーツドリンクを補給して鳴門スカイラインへ。 最近気づいたのだけど「コーナーでエンジンブレーキをかけているときにリアが滑る」ということ。これでコケるということはなさそうなんだけど、このアクション自体はなんのメリットもない。なの ・・・
おはようございます、昨日11月26日(土)無性に食べたくなった食べ物があり高知県長岡郡大豊町大久保に向かう事にいつもなら国道32号線を猪鼻トンネル経由で走るのですが今回は、仁尾町経由アタックします、県道186号~21号経由で詫間方面に向けて走ります、仁尾町21号線父母浜海水浴場を抜け観音寺市内を抜け8号線を右折し国道11号線愛媛県四国中央市を走り国道192号線を三好市池田町向けはしり
タイトルを見てバイクの排気量と思った方、ごめんなさい（笑）。今回のはガソリン携行缶のお話です。 愛車のDT200WRは2ストロークであり、リアスプロケットを純正の43Tから50Tに変更していることも手伝って燃費は良くありません。トランポを使うのでダート走行がほとんどで、いつも同じような乗り方をしているせいかダート区間の燃費はほぼ11km/L台で安定しています。 国道など条件の良い舗装路の割合が増えればそれなりに燃費も伸びますが、タンク容量は公称10Lなのでトリップメーターが100kmを超えると心のカラータイマーが鳴り始め、予備タンクに切り替わると心臓まで一緒にドキドキします。もちろん航続距離は ・・・
ｗｅｂｉｋｅの日記のサブカテゴリーに「ツーリング準備」なるものがあるので書いてみます。先日、今まで使っていたバッグ（NORTH FACE）が手ぜまと言うかパンパンになってきたので、思い切ってタナックスのツーリングバッグを購入しました。NORTH FACEリュック BC Duffel と言うものでサイズはSSと言っても容量は50Lあるのでそこら辺のツーリングバッグよりは大きいものでした。今回買ったのは タナックス・キャンピングシートバッグ2なるもの容量は59L~75L通常は59Lで、いこったら75Lになる。とりあえず通常状態で使用しています。さて、雑誌なんかに出て来るように中身を解説していこうと ・・・
さて、マフラーのガスケット交換も無事に終わったことなんで、昨日試してみたカメラの風切り音対策を確認したいと思いますd(´Д`●)ｸﾞｯﾄﾞ!!とその前に、スイングアームのステッカー類を新しいものに変えようと思いましたv(￣∇￣)ﾆﾔｯ こちらのＮＧＫのステッカー・・・汚れが酷いうえにひび割れてます(ﾟ∀ﾟ)ﾉ '｀ｨ