日記を書く
整備日記を書く
インプレ投稿
メッセージ
アプリ
ハンドルのゴムパッキン？なんて言うんかわかりませんが。痛んでるんで交換です。
- 1 いいね
- 0 コメント
冬のツーリングに備え，グリップヒーター装着純正パーツもあるのですが，リリースが2018/3との情報それでは寒い時期が終わっちゃうので，社外品を物色スロットル側に若干の加工が必要になりますが，キレイに装着しもらいましたこれで寒い日のライディングも安心(^^)
先月こけて色々パーツ修理してましたが、ハンドルが少し曲がってる気がしてたのでハンドルをイージーフィットバーに交換しました。案の定右側が内側に曲がってて正解でした。序でにグリップも定番プログリップに。これで運転中の違和感がなくなりリアサスを思う存分楽しめるように。オーリンズの凄さはコーナー中にグッと沈むんです！ノーマルとは歴然の安定感と安心感。やっと思い通りのライディングが出来る様に成りました(^^)
ラジエーターの他にも必要なパーツをオークションで物色、購入時からハンドルロックとヘルメットホルダーが使えない状態だったのでキーセットと、段付摩耗してツルツルになり、鳴きの原因になっていると思われるリアのブレーキディスクを同じ業者さんから落札しました。また、ハンドルのクランプボルトがサビていたので、ついでに入札していたハンドルクランプも運よく100円で落札、他のパーツと同梱できたのでボルト単体より安上がりで良かったなあ、と喜んでいたら、付いていたクランプボルト4本中の2本が明らかに長すぎで使えなかったというオチでした。まあ、左側が落札したもの、右側が取り外したもので、元よりずっと綺麗ですし、値段 ・・・
せめてもう少し乗りたいですね。(´･ω･`)まだ最高気温二桁のうちはね。それ以外は盆栽に勤しみます。振動を抑えるのに定評のあるエフエックスのハンドルバー。コレはXJRとウルフにも使っている信頼の一品。d(>_･ )
水曜日に発見したステムのクラック。うおおおお・・・・まあ、まだ登録してないし、乗ってないから問題ないけど、乗った後に発見してたらビビったやろなーとにかくすぐに対策です。アロンアルファ―で貼っちゃえ！
ホンダジャイロXをバーハンドルにTD01、ジャイロX全車取り付け可能純正ハンドルと入れ替えれば、社外ハンドルに変更出来ます。キーシリンダー、パーキングレバーを装着出来る様に設計してあるハンドルポストです。
ドラレコ(SJ4000)、やはり存在感がすごいんです。大きい。しかも傾いている。求めるバイクのシルエットと少し違う。→ ライト横くらいに移動してスッキリさせよう！という流れ。
ツーリングなど終えた後に左腕の疲労が気になったのでレバーの交換をしてみました。写真のがヤフオクでポチッた安物ですが品質的には問題ないようです。ブレーキ、クラッチともに6段階の調整が出来ます。
クロスカブの冬場快適化計画の最後。キジマのグリップヒーター装着です(^_^)vSW内蔵型(GH07)も検討しましたが、価格とウィンカーSWの操作性を考えてプッシュSW型(GH08)の130mmにしました。因みに純正グリップは125mm(-o-;)少し長いですが、問題無しです。
YZF-R25のハリケーン製バーハンドルの参考画像です（カウルミラーはハンドルへ移設済み）操作性は純正より少し悪い前傾がしんどい人向けです良い点スマホホルダーや電源器などアクセサリーがつけやすいハンドルの高さが上がって腰にやさしい悪い点垂れ角は変わらず、高さが上がるので旋回性能悪化高速走行時の振動増加結論こんなことするなら最初から大型ツアラー買ったほうがいいね
2012.4.25 ﾊﾝﾄﾞﾙﾊﾞｰ､ｸﾞﾘｯﾌﾟ(ｽﾃﾝﾜｲﾔｰ3段締め)､ｽﾛｯﾄﾙﾁｭｰﾌﾞ交換｡ｸﾞﾘｯﾌﾟﾊﾟｯﾄﾞ､ﾅｯｸﾙｶﾊﾞｰ装着｡気分は3psｱｯﾌﾟ?
日本の有名メーカーで開発した防寒用ハンドルカバー通勤・カスタム・業務用などジャイロに乗る方の必需品！大きな透明窓とワイドな操作スペースで機能性もバツグンです！ 【材質 】PVC レザー／ウレタン5mmフレンチパイルポリエステルアクリルジャージ／PVC フィルム