16日早朝、タイヤ交換の準備です。いつもの事ですが、ホイールごと取り外し、友人の工場に持ち込み交換してもらいます。この時、キャリパーピストンの揉みだししグリスアップを、ダストブーツも清掃し新たにグリスを。んで、アクスルシャフトやベアリングの点検と同様の作業を♪
- 3 いいね
- 32 コメント
ある日、ふと思いました。「コンパクトカーでも収納できる原チャリが欲しいなぁ」、と。すぐに思いつくのがホンダのモトコンポとモンキー。しかし、これらは中古でも高いし、何と言っても意外性が無いので却下。次は同じくホンダのスカッシュですが、ハンドルが折りたためるモデルは意外と高い!ヤマハのフォーゲルも候補に挙がりましたが、部品の供給に問題がありそうで却下となってしまいました。結果として選んだのはホンダのズーク。これのハンドルを折りたためるように加工すれば軽くて積み込みも楽だし、いいんじゃね?と思ったのです。思い立ったら即行動!ヤフオクで部品取りだった車両を入手しました。結局、フレームの再塗装やら各部の ・・・
最近、朝夕が寒くなり、グローブにも穴が開いていたのでそろそろ買い替えよう、とコレを買いに家を出た訳よ。エンジンの始動も良好、変な音も無いし全く心配なく、正に絶好調だったんだけど、交差点でいきなり失火。取り敢えず安全地帯にバイクを引きこんで、色々チェックしたんだけど原因不明。しかし何時までも停めておくわけにもいかないので色々イジってみるが本当に意味不明。まあそうやって半泣きになりながら悪あがきしている内に気がつくと再始動をして、この機を逃してなるものか!!って目の前に見えているバイク屋に持ち込んだ。暫く診断してもらった結果、一番濃厚なのがハンドルのスイッチ部分の接触不良、次点がリレー、最悪がEC ・・・